Это раллийный мотор, врядли получится передвигаться на таком по городу. Ещё бы характеристики почитать, наверняка расход 60 л. на 100, холостые в 5000 оборотов, свободный выпуск, сухой картер, сцепа керамика и т.д.
Это раллийный мотор, врядли получится передвигаться на таком по городу. Ещё бы характеристики почитать, наверняка расход 60 л. на 100, холостые в 5000 оборотов, свободный выпуск, сухой картер, сцепа керамика и т.д.
Эволюшены и прочие WRX с моторами 2.0 280л.с. прекрасно передвигаються по городу и в 20литров на сотню укладываються.
Эволюшены и прочие WRX с моторами 2.0 280л.с. прекрасно передвигаються по городу и в 20литров на сотню укладываються.
врх это турбо, а этот мотр атмо и готовился для определённой дисциплины и для определённого класса соревнований, в котором свой регламент, правила и т.д.. Я думаю на вазе не составило бы большого труда приварить на этот мотор турбину и снять к примеру 500 лыс., но к сожалению это запрещено регламентом.
врх это турбо, а этот мотр атмо и готовился для определённой дисциплины и для определённого класса соревнований, в котором свой регламент, правила и т.д.. Я думаю на вазе не составило бы большого труда приварить на этот мотор турбину и снять к примеру 500 лыс., но к сожалению это запрещено регламентом.
А крутящий момент? А ресурс? Ваз б** кулису нормальную сделать не может откуда такая вера в него?:biggrin:
Последний раз редактировалось REmin; 04.06.2009 в 07:49.
Причина: Ненормативная лексика
А крутящий момент? А ресурс? Ваз б** кулису нормальную сделать не может откуда такая вера в него?:biggrin:
Непонял о чём это вы? Про какую веру речь? Тема вроде про мотор для спорта, там понятие ресурс отсутствует, на оборотах в 10-11000 ресурса быть не может, ломает коленвалы, рвёт шатуны, привода и т.д., это жёсткий спорт.
Последний раз редактировалось REmin; 04.06.2009 в 07:49.
Причина: Ненормативная лексика в цитируемом сообщении
врх это турбо, а этот мотр атмо и готовился для определённой дисциплины и для определённого класса соревнований, в котором свой регламент, правила и т.д..
Я не в курсах, что тот класс с атмосферными моторами. В таком случае для "гражданской" жизни этот двигатель непригоден. а 200л.с. снимали еще с 1.6 8V на кольцевых восьмерках...
Я не в курсах, что тот класс с атмосферными моторами. В таком случае для "гражданской" жизни этот двигатель непригоден.
Именно, на таком автомобиле специально подготовленном невозможно будет передвигаться по улицам, там даже холостых оборотов нет из-за кольцевых валов с лошадиным подъёмом и рёв выпуска будет такой, что лопнут перепонки.
Именно, на таком автомобиле специально подготовленном невозможно будет передвигаться по улицам, там даже холостых оборотов нет из-за кольцевых валов с лошадиным подъёмом и рёв выпуска будет такой, что лопнут перепонки.
Комбинированный вид
