Я заднюю включаю через 3-ю передачу потом заднюю и никакого хруста...на форде знакомый также включает заднюю...на задней скорости синхронизаторов нет...
Чё т не понял, это как?
У меня пробег 30тыс, сейчас задняя процентов 80 включается без проблем, но лучше, конечно, на прогретой машине
В руководстве по эксплуатации написано:Если задняя не включается,переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение,отпустите и вновь выжмите медаль сцепления и попытайтесь включить передачу еще раз.
пробег уже 21000 а проблема гдето с8000 и всё хуже и хуже, и и когда утром прогреваю стучит выжимной подшибник, был в сервисе сказали всё окей.
Для выжимного-Отпусти гайку на тросе сцепления на один оборот (если смотреть по ходу движения машины-по часовой стрелке). Заднюю-только с паузой, как и говорили.
Сновья с хрустом втыкалась задняя, приучился включать ее через паузу. К 12ой тысяче задняя как "нож в масло" - за паузу забыл. На 14 500км залил в коробку TNK KP SUPER 75W-90 п/с, до этого ездил на минералке. Плюсы - на холодной переключение как на разогретой минералке.
Столько лет люди мучаются с этой коробкой. Чтобы включить скорость куча условий. А ведь иногда бывает это надо сделать быстро, чтобы избежать аварии. А водитель должен делать паузы и всякие манипуляции. Авось включится. Спасибо нашим инженерам!
Mamont, вот вот. я так 15ку предыдущую помял. крыло переднее правое. мужик на джипе задом сдавал и не посмотрел, а я стоял на пути и не смог вовремя заднюю воткнуть и откатиться...и щас на приоре бывают моменты, что ручка упирается и не включается либо 1я либо задняя
Столько лет люди мучаются с этой коробкой. Чтобы включить скорость куча условий. А ведь иногда бывает это надо сделать быстро, чтобы избежать аварии. А водитель должен делать паузы и всякие манипуляции. Авось включится. Спасибо нашим инженерам!
Линейный вид
