Полностью с вами согласен. Кочевряжатся практически по любому поводу с разной интенсивностью. Осенью приехал к ОД по поводу треснувших наружных ручек передних дверей. Диалог с ИПГ:
Я: Ручки треснули,меняйте.
ИПГ: Вы их сами сломали....могли.
Я:???
ИПГ: Ну дергали,сломали.
Я:Что,нельзя дергать?)))
ИПГ: Записывайтесь на замену.
Диалог был гораздо длиннее,воду опускаю,оставляю соль. Вопрос,зачем мозг выносить? Как на гарантию,так нервы в комок! Правда по ЛКП без всяких "диалогов".
Гарантийный случай,будем красить.
Мдя... чем дальше, тем больше сообщений о плохой покраске. А начали тему с немного заржавевших торцов болтов =)))
Моя машинка 2009г.в. Вроде бы разгар кризиса, но покрашена нормально. Хром с саблей не слез. Покрашена без пыли (песчинок). Ни намека на корозию, ни под саблями, ни на капоте. Сколы от камушков, правда, периодически закрашиваю.
На прошлой неделе примерял новые летние косеса. Загляул под днище, а там похоже ещё с осени, на лощадках для домкрата попортился заводской антикор, местами до голового металла. И ничего, ни намека на ржавчину, светленький метал, как новый блестит. Промазал его антикором и забыл =)))
Всем у кого проблемы с ЛКП искренне сочувствую.
да вот о чем и речь. плохо стали красить и это машина под 400 штук стоит! стоила бы как гранта может бы и не удивлялся. по машине итак замечаний хватает, но все они в принципе не критичные, но вот это уже ни в какие ворота... http://realride.ru/2012/03/dzheremi-klarkson-o-rossii/
хорошая статья. в первых абзацах вызывает раздражение, но чем дальше читаешь, тем больше понимаешь насколько он прав, а финал статьи верный на все сто, как это не печально...
__________________
Пользовался. 2.5 года. 40 т/км.
Последний раз редактировалось chertele; 29.03.2012 в 18:54.
Кстати, гранту красят лучше - там линии окраски современней. Гранты собирают и красят на калиновских линиях - а по окраске калин никогда нареканий не было.
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
ну да. зимой я тоже пальцем стер, когда впервые увидел все это дело после мойки, а теперь хрен. уже проела посильнее. плюс размножилась и главное над саблей подтеки пошли из под нее. плюс весь хром включая все шилдики облез.
__________________
Пользовался. 2.5 года. 40 т/км.
Хром на саблях наверно не облез а окислился. У меня в гараже завалялось средство для снятия с кузова лишнего антикора так я им на тряпочку и сабли и другие надписи потёр и они стали блестеть как новые, можете попробовать как зима уйдёт.Ржа под саблями появляется из-за того что они с обратной стороны неровные и этими выпуклостями процарапывают кузов, т.е. их нужно аккуратно сточить(снять).
Линейный вид
