Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2016, 20:41   #41
shuval73
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Insignia DTH 4х4
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 11
shuval73 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Цитата:
Сообщение от Россиянин Посмотреть сообщение
shuval73, Стучал так постоянно? У меня стучит первую минуту при запуске, а то и больше - стук напрямую зависит от минуса мороза. По мере прогревания работает чисто. Ты со стуком долго ездил?

Добавлено через 2 минуты
По логике одна сторона поршня должна больше изнашиваться...
сначала только на холодную потом стал стучать постоянно, а в недавние морозы похоже совсем все плохо стало,поршни были проездил 10тыс. На родных поршнях задиры были и на впуске и на выпуске почти одинаковые,а на этих только на выпуске дикий износ, а на впуске не единой царапинки...
shuval73 вне форума  
Вверх
Старый 28.01.2016, 21:25   #42
Россиянин
Гностик
Анархист
Дивергент
 
Аватар для Россиянин
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: г.Бугуруслан Оренбургская область
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-01-010
Сообщений: 9,825
Сказал(а) спасибо: 9,794
Поблагодарили 5,517 раз(а) в 3,637 сообщениях
Вес репутации: 24
Россиянин имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоссиянин имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоссиянин имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоссиянин имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоссиянин имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоссиянин имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоссиянин имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоссиянин имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоссиянин имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоссиянин имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоссиянин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Цитата:
Сообщение от shuval73 Посмотреть сообщение
сначала только на холодную потом стал стучать постоянно, а в недавние морозы похоже совсем все плохо стало
У меня на холодную уже несколько лет стучит, но стало потихоньку усиливаться... Никак я за него не возьмусь, так как горячий чисто работает, даже чуть пару минут прогретый.... Правда, летом в жарищу бывает, стучит. Короче, загадочно там всё: стучит, когда мёрзлый, и когда 100 градусов)
__________________
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Россиянин вне форума  
Вверх
Старый 28.01.2016, 21:42   #43
IceAgeLion
Клавиатурный мастер
 
Аватар для IceAgeLion
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21703 032-83
Сообщений: 2,205
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 84 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 15
IceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

а у меня как стучал на горячую так и стучит=) на холодную тихо,в мороз часто пока масло не отойдет чутка гидрики могут подстукивать секунд 10-30 в зависимости от мороза. А вот поршня как стучали на горячую на 5 тысячах так и стучат уже за 150 тысяч=) и износ есть на одной стороне юбки,а компрессия как была 15 так и есть =))))) хорошо тогда почитал книжки умны и не полез в движок , до сих пор не работает,когда к колпачкам лазил решил голову снять посмотреть состояние цилиндров




это был тысячах 130-140 помоему летом в общем. На этих таблетках без обработки так постоянно, по этому потом и начали и начали это делать с 12 года или даже попозже ,у меня 11 года машина и там стоят обычные без напыления поршня
__________________

Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
IceAgeLion вне форума  
Вверх
Старый 29.01.2016, 19:05   #44
shuval73
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Insignia DTH 4х4
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 11
shuval73 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Вот такой износ и нагар за 11тыс. Хотелось бы услышать мнения профессионалов из-за чего так может быть...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2016-01-29-178.jpg
Просмотров: 289
Размер:	57.1 Кб
ID:	119302   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2016-01-29-180.jpg
Просмотров: 285
Размер:	52.1 Кб
ID:	119303  
shuval73 вне форума  
Вверх
Старый 29.01.2016, 19:29   #45
stm48
Свой человек
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: ULN
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорка SE
Сообщений: 675
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 15
stm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

shuval73, Кто производитель? СТИ?
или размер поршень цилиндр не соблюдали
или форсунки не работают
или на холодную 3,14здюлей давали
stm48 вне форума  
Вверх
Старый 29.01.2016, 19:49   #46
shuval73
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Insignia DTH 4х4
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 11
shuval73 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

stm48, в смысле форсунки,какие? Размер выдержали,на холодную не давал люлей я даже летом немного прогреваю,да и вообще особо не крутил с дуру,плавный разгон. Хотя с размером х.з. юбка 2го поршня не по центру изношена..
shuval73 вне форума  
Вверх
Старый 29.01.2016, 20:42   #47
stm48
Свой человек
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: ULN
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорка SE
Сообщений: 675
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 15
stm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

shuval73, масляные форсунки! какой зазор между поршнем цилиндром был?
поршни СТИ с вытеснителем стоят у Вас
stm48 вне форума  
Вверх
Старый 29.01.2016, 20:54   #48
shuval73
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Insignia DTH 4х4
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 11
shuval73 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

stm48, 0,06 делали,а откуда такой нагар если маслофорсунки не работали?
shuval73 вне форума  
Вверх
Старый 29.01.2016, 21:25   #49
stm48
Свой человек
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: ULN
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорка SE
Сообщений: 675
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 15
stm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

shuval73, масло! ноподало из-за большого износа нагруженной юбки поршня!
стерлась! маслосьемное кольцо уже не смогло снимать масло!
Обратите внимание, что поршень у которого юбка не сильно стерлась, нагара мало!
кольца коробчатого типа стояли.
вариант А! хон не соответствует (грубый)
вариант Б! поршни плохого качества
ВАРИАНТ С ! МАСЛОФОРСЫ

цилиндры точили?

PS! та же картина у меня была с поршневой СТК! не скрою на холодную давал 3,14здюлей! как потертости стали доходить до маслосьемного кольца , так появился нагар и расход масло
stm48 вне форума  
Вверх
Старый 29.01.2016, 22:08   #50
shuval73
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Insignia DTH 4х4
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 11
shuval73 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

stm48, в цилиндрах только хон правили. Сейчас что у Вас,124? Сколько был пробег на СТК?

Последний раз редактировалось shuval73; 29.01.2016 в 22:25.
shuval73 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 18:20. Часовой пояс GMT +3.