Ответ: Начат выпуск LADA Priora в исполнении «стандарт»
Я тоже считаю, что АВТОВАЗ сделал ошибку, начав выпуск такой Приоры (21701). Но покупать её конечно будут, и со временем АВТОВАЗ отрегулирует ценовую политику.
Теперь, кто будет покупать. У многих работа связана с передвиженями в целях фирмы. И для этого, например, я всегда имел две машины. Одну "хорошую" (конечно это относительно) для себя, летних выездов и межгорода, другую - "рабочую" для городских ежедневынх ездок по слякоти, зимам и пр... И вот как рабочая машина - дешевый вариант Проиры вполне подходит. Вместо 14-ой например.
Так ездить получается дешевле. Вы не "мутузите" хорошую машину каждый день. Ведь считается, чо автомобиль изнашивается по пробегу (а не по времени - исключение только аккамулятор), а я даже добавлю по зимнему пробегу. Вот так.
Ответ: Начат выпуск LADA Priora в исполнении «стандарт»
Цитата:
Сообщение от Andrey163
Октябрьский план по выпуску LADA Priora в варианте исполнения «стандарт» — 1968 штук.
А я просто не понимаю, для чего сидят люди, которые дают добро на выпуск подобного "авто". Для чего это нужно??? Ну почему в любой самой дешёвой комплектации яп-авто наличие кондиционера, эл стелоподъёмников является нормой, стандартом? А у нас из ХОРОШЕЙ Прио вдруг нужно сделать кабинку с 4-мя дверками? Ведь машина должна наоборот становиться дороже с учётом тех фактов, о которых мы, эксплуататоры, здесь жалуемся друг другу!!! Чтобы не разбирать машину полностью, набивая её шумками после покупки. Что бы в жару в пробках не сидели мы с красными мокрыми рожами и текущими от пота сиденьями, что бы не приходилось подклеивать пластиковые накладки, устранять свист ветра через двери и заниматься прочей дребеденью. Вот над чем надо работать на заводе. А иначе так и будем мы выглядеть посмешищем на наших российских дорогах в глазах обладателей ино.
Я-за ПРЕСТИЖНОСТЬ приоры! А если двигла 8-ми кл девать некуда, пусть их засовывают в 15-ки, и делают их чуть более современными.
И только тогда, в моём понимании, может выстроиться очередь на ПРИО-бретение хорошей машины. Ведь многие владельцы современных ино говорят о том, что куплена машина из-за надёжности сборки и комфорта. Пусть и за 600тыр. Но купил бы прио за 400тыр и был бы вполне счастлив. Ибо нужна машина для работы: она-кормилица и трудяжка
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Ответ: Начат выпуск LADA Priora в исполнении «стандарт»
Цитата:
Сообщение от Владислав
...Ну почему в любой самой дешёвой комплектации яп-авто наличие кондиционера, эл стелоподъёмников является нормой, стандартом?...
Так если Вам нуден кондиционер и электрические стеклоподъемники, есть же комплектация "люкс".
Скажу так: комплектации нужны любые, и чем их больше, тем лучше - каждый найдет своё. Просто, чтобы был спрос, разница цен между ними должна быть соответствующая.
__________________ Anything you can do I can do better than you...
Ответ: Начат выпуск LADA Priora в исполнении «стандарт»
BoBo, Видишь ли, ситуация дорожная такова, что по +30-35 град у нас в городе аварийность такая, как в хороший гололёд. Народ ведь просто плющит от жары, отсюда повышенная усталость, замедленная реакция и все, отсюда вытекающие последствия. И эта усталость сказывается на совершенно разных организмах: молодых, старых, здоровых и не очень...) А по поводу "чем больше, тем лучше" ещё покойник Ленин советовал: лучше меньше, да лучше. Такие вот дела, А было это лет 90 назад, только до Вазовских деятелей это никак не доходит. Не могу при этом не признать, что у меня машина путёвая(тьфу-тьфу). И я ей очень доволен. Но кому выгодны мои потуги по "модернизации и улучшению" моей ПРИО? Для чего это нужно? А вот если бы на ВАЗе было ГАРАНТИРОВАНО качество сборки, нам про Ланосы и прочие машинки даже и трепаться не пришлось бы, потому как они и на фиг никому были бы не нужны
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Ответ: Начат выпуск LADA Priora в исполнении «стандарт»
Цитата:
Сообщение от Рома600
На каждое авто свой покупатель, найдется и на такую "приору" свой колхозник какой нить!
А для чего это? Очень дешёвые модели 014, 013, подороже 2112. А я так понимаю: видишь BMW-и как-то мысль не приходит с ней посоревноваться в скорости. Вот так и водители "бюдж" должны видеть приору на дороге. И не рассуждать от том, "для чего такие деньги отвалены, вон моя пятнаха-дык то же самое, только дешевше, стало быть я умнее, а у него тольки понты "
Это всего лишь моё мнение...
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Ответ: Начат выпуск LADA Priora в исполнении «стандарт»
Владислав,так Вы предлагаете, чтобы кондиционеры на все авто ставили? Нет, это не правильно. У кого-то, может быть, нет возможности переплачивать за него. Бесспорно с кондиционером лучше, но всё упирается в эти пресловутые деньги.
Насчет качества я с Вами абсолютно согласен, но здесь речь не о нем. А насчет количества комплектаций, я все равно считаю, что чем их больше, тем легче каждому выбрать себе подходящую.
__________________ Anything you can do I can do better than you...
Ответ: Начат выпуск LADA Priora в исполнении «стандарт»
Цитата:
Сообщение от KOLMAR
вложит денег в новые разработки (может быть)
Мне нравится приора. И эта модель удачная: что двиг, что салон. Так пусть люди смотрят на неё и считают её ПРЕСТИЖНОЙ, ЗАВЕДОМО зная, что она дороже оттого, что ЛУЧШЕ. А за эту "выходку" ВАЗа лично мне просто обидно: такую тачку просто опускают
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Для чего это нужно??? Ну почему в любой самой дешёвой комплектации яп-авто наличие кондиционера, эл стелоподъёмников является нормой, стандартом? А у нас из ХОРОШЕЙ Прио вдруг нужно сделать кабинку с 4-мя дверками? Ведь машина должна наоборот становиться дороже с учётом тех фактов, о которых мы, эксплуататоры, здесь жалуемся друг другу!!! Чтобы не разбирать машину полностью, набивая её шумками после покупки. Что бы в жару в пробках не сидели мы с красными мокрыми рожами и текущими от пота сиденьями, что бы не приходилось подклеивать пластиковые накладки, устранять свист ветра через двери и заниматься прочей дребеденью. Вот над чем надо работать на заводе. А иначе так и будем мы выглядеть посмешищем на наших российских дорогах в глазах обладателей ино.
Линейный вид
