Ситуация такова, после замены муфты и синхронизаторов на 1-2 передаче и синхронизатора 3, также замены сцепления LUK в сборе, происходит следующее:
При выключенном сцеплении в коробке происходят посторонние звуки, как буд-то что об что-то бьется тык-тык-тык, с увеличением оборотов - увеличивается и звук, при включенном сцепление нет не какого звука, т.е. как только первичный вал начинает свою работу сразу трески.
Может кто знает в чем дело?
Вообщем разобрался я с этим треском, так вот это были бракованные детали (муфта и шестерня 2 передачи) не садились на свои места как надо, да так что пришлось отдать токарю подточить, как только он сделал свою работу все встало на свои места и о чудо.... все работает как часы.... тфу, тфу, тфу...!!!!!!!!!
Вот такие у на запчасти.....
(муфта и шестерня 2 передачи) не садились на свои места как надо, да так что пришлось отдать токарю подточить, как только он сделал свою работу все встало на свои места и о чудо.... все работает как часы.... тфу, тфу, тфу...!!!!!!!!!
Линейный вид
