ну знаеш приора была 3-й (2110,2112,все новые), вот чегото не хватало, да и что после нее брать??? наш автопром ничего предложить не может болие достойного приоры... вот пришлось, заставили посмотреть в сторону японского производителя....
мы чуть друг друга не поняли. Я предложил брату твоему взять Гранту..
Цитата:
Сообщение от Axell-84
я думаю ты и сам после приоры, гранду не возмеш... а может и возмеш? тут советовать не буду....
А вот знаешь, подумывал.. если в люксе цена будет адыкватная. На большее денег пока нет..А еще раз приору не охота. Добивают десяточные двери и свисты ветра и сквознячки.
Я к стате тоже хотел гранту. Уже почти очередь подошла. Но когда узнал что у нее металл тоньше (0,6 у приоры и калины 0,8, если верить тому что пишут) и увидел картинки как она в соляной комнате хуже всех испытания выдержила, отказался от нее. Взял приору, не жалуюсь. Есть у нее болячки, думаю как и на всех машинах, но всё равно нравится машинка.
Добавлено через 10 минут
Поправлюсь - 0,6мм у гранты толщина металла. У приоры и калины 0,8мм. И еще, вазовцы пишут, что типа 0,6мм на гранте сделано для безопасности. И что там по моему 5 слоев краски.
Fedcheb, ты машину лет на 10 берешь? Если ДА, то твои опасения понятны.
А вообще, если металл изначально обработан хреново, то и 0,8 быстро сгинет до дыр. Кстати, Гранту вроде на Калиновской ветке красят и по той же технологии. А это качество покраски получше Приоровского. Моей машине 3,5 года, рыжики вовсю начинают вылезать. Чуть запустил скол - пятнышко. Но больше всего убивает ржа по низу дверей с внутренней строны. А у сестры вторая Калина, 2 года - ничего. Первая Калина отходила 4 года - никакой ржавчины. Вот так вот...
Fedcheb, ты машину лет на 10 берешь? Если ДА, то твои опасения понятны.
А вообще, если металл изначально обработан хреново, то и 0,8 быстро сгинет до дыр. Кстати, Гранту вроде на Калиновской ветке красят и по той же технологии. А это качество покраски получше Приоровского. Моей машине 3,5 года, рыжики вовсю начинают вылезать. Чуть запустил скол - пятнышко. Но больше всего убивает ржа по низу дверей с внутренней строны. А у сестры вторая Калина, 2 года - ничего. Первая Калина отходила 4 года - никакой ржавчины. Вот так вот...
Обрабатывал машину после покупки? В часности где двери ржаветь начали?
Fedcheb, антикор по днищу, в арках, в скрытые полости. Делал знакомый, залито всё на совесть.
Ржа идет по самому низу дверей, на внутренней кромке. Сначала думал, что эта кромка касается пластиковой накладки порога, поэтому краска истерлась, но нет. Начинает лезть наружу, летом уже обрабатывал, грунтовал и подкрашивал.
Д-Митрий, Походу у вас в Спб дрянь всякую сыпят на дорогу, плюс наша российская покраска на наши "оцинкованные" кузова... Интересно, наш автопром хоть какие нибудь части авто грунтует?
Надеюсь моя машинка так скоро не заболеет, хотя тоже всё обработал на совесть, до сих пор залезая куда нибудь в машине, обязательно вляпаюсь в мовиль. А двери в тех местах, что у тебе поцвели, всё в мовиле. Ну, поживем увидим.
мы чуть друг друга не поняли. Я предложил брату твоему взять Гранту..
А вот знаешь, подумывал.. если в люксе цена будет адыкватная. На большее денег пока нет..А еще раз приору не охота. Добивают десяточные двери и свисты ветра и сквознячки.
А что в дверях плохого-то? Нормальные двери, ни одного сквозняка лично у меня нет (2011г), в -30 не холодно, ноги тоже греет равномерно. От новой КПП, пожалуй, не отказался бы, хотя и эта меня особо не напрягает- все включается хорошо и подвывает только на второй слегка.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Fedcheb
Д-Митрий, Интересно, наш автопром хоть какие нибудь части авто грунтует?
.
Все части он грунтует, открою секрет. Только в некоторых местах грунт куда лучше держится за краску, чем за металл.
у меня хечбек, сразу поменял заднюю полку на акустическую, проклеил 2сторонним скотчем и все равно начинает громыхать уже, есть еще пару недостатков но они незначительные и легко убираются, например гремела водительская дверь а именно фиксатор откр. закр. легко устранил, вообщем машина удалась, особенно после 10-ки, небо и земля, +у меня люкс, разница огромная, еще говорят салон у приоры и 10 одинаковый по размеру, но мне почемуто очень мешает правая передняя стойка!
Вот и я оставлю свой первый отзыв! При покупке стоял выбор между чепыркой и пророй. Остановил все таки выбор на приоре, комплектация с кондером, хэтчбэк! Пробег 25 км))) в принципи машина уже сделана поаккуратней чем девятины и т.д. Более удобные сиденья с боковой поддержкой! Машина куплена проездить года 2 в планах конечно же сделать из нее так сказать бандитку))) опустить, катули нормальные воткнуть, обесшумка и прочее! На сегодняшний день не доволен дверью багажника, в сервисе при покупке сразу отрегулировали но проехав всего 50 км за скрипела походу надо замок регулировать! Резинки не помогают возможно надо попробовать установить более длинные!!!
Линейный вид
