АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10.. - Страница 11

502 · 11.03.2013, 15:51

Вопрос такой,был сегодня в офисе иксист в своем городе,хотел узнать стоимость и сроки доставки комплекта грм от гетс,менеджер сказал что стоить будет 3000р ремень будет фирменный,а вот ролики неизвестно какие,мол гетс Не производит ролики.верна ли информация?

serebas · 11.03.2013, 16:10

Подскажите при перетянутом ремне в какую сторону он начнёт убегать от или к двигателю?

Добавлено через 1 минуту
Еще такой вопрос, решил проверить частоту ремня звуковым анализатором на андроиде, выдало 180 Гц на горячем движке, но я метки фаз не совмещал, потом движок остыл до 35 градусов, частота стала 150 Гц
Не много ли 180 Гц?

grey wolf · 11.03.2013, 16:18

Ребята подскажите ролики Ina которые натяжной и опорный они от какой машины идут? И если не трудно номера еще ихние напишите точные?

**DIZZI** · 11.03.2013, 16:24

531 0841 10 INA-(фирма изготовитель) натяжной ролик ремня ГРМ Приора 1.6 16V
530 0536 10 INA KIT (ремень ГРМ+2 ролика) ВАЗ PRIORA 1.6 16V
Опорный можно поставить от 2112 INA 532043810

vovan_sm · 11.03.2013, 16:28

ТОЛЬЯТТИНЕЦ Не стал в предыдущем посту посту описывать типичную причину клина натяжных роликов после замены. Но теперь напишу. Проблема – в кривых руках и необученных головах. При монтаже часто имеет место банальный перетяг. Тянут так, что втулка бочкой становится. Появляется подклинивание. Впадлу людям из-за пары болтов динамо-ключ расчехлять. Вторая причина - повреждение крышки ролика при регулировке натяга. Я, например, имея опыт общения с подобными роликами для буржуйских а/м, пытался воткнуть щепку в качестве чеки. Типа сначала прикрутил, накинул ремень, потом разрядил ролик. Херней, в общем, страдал. И при этом уродовал ролик. Погнутая крышка стала не упираться в ограничитель а наскакивать на него. И сколько таких случаев, когда натягивая ОТВЕТРКОЙ гнут крышку? И причем здесь производитель нормальных недорогих зап. частей? Вот на что я – мастер. А ведь то же долбоебу невдомёк было съемник стопорных колец использовать. Отверткой что то там ковырял. (см. фото.)
Мое мнение. Аварии в приводе ГРМ вытекают из огромного числа откровенной китайщины и контрафакта; неумелого, безграмотного монтажа; отсутствия запаса несущей способности в опорном подшипнике стандартной конструкции. То есть малейшее отклонение нагрузки от нормы и сразу капут!
У натяжителя подшипник больше – надежнее при перегрузках. При регулярных осмотрах больше вероятность вовремя выявить Мне лично очень нравится как натяжитель CORAM работает. Пружинка пляшет как на Peugeot. Амплитуда очень маленькая. А частота такая, как будто он на малейшие изменения реагирует. Втулка наверное хорошая.
З.Ы. Заметьте, господа, особенно те, кто ветку изучил от корки до корки. Проблемы, как правило, у тех, кому меняли привод ГРМ «на сервисе»! Разве будут там, не увидев подтеков со стороны сальника, снимать шкив колена? А он, часто, хуевенько снимается! А вы видели сколько там грязи скапливается под шкивом? И как эта грязь ведет себя попадая под ремень? Про перетяги недотяги тыщу раз сказано. А ведь многие и покупку запчастей доверяют сервису. Картина маслом. Приезжает гражданин к мастерюгам. Как правило смотрят они на владельца лады, как на говно. Аж въе…ть хочеться! Ставит задачу поменять привод ГРМ. Те объявляют стоимость с з/ч. В среднем по РФ – 5000рэ. И шо? Будут они Вам искать Gates за 3700? ЩАС! Andycar! Или Pilenga c ремнем Кантитуш. А к официалам поехать люди денег жмут. Кайфа россияне любят получать за "недорохга". Результат – предсказуем…

grey wolf · 11.03.2013, 16:33

Цитата:

Сообщение от DIZZI

531 0841 10 INA-(фирма изготовитель) натяжной ролик ремня ГРМ Приора 1.6 16V
530 0536 10 INA KIT (ремень ГРМ+2 ролика) ВАЗ PRIORA 1.6 16V
Опорный можно поставить от 2112 INA 532043810

А вот от машины какой не в курсе там Опель, BMW, Форд? Или они чисто на Ваз делают?

serebas · 11.03.2013, 16:34

Цитата:

Сообщение от grey wolf

А вот от машины какой не в курсе там Опель, BMW, Форд?

первые 2 чисто приорошные, последний от двенашки

Foland11 · 11.03.2013, 16:47

Цитата:

Сообщение от vovan_sm

Приезжает гражданин к мастерюгам. Как правило смотрят они на владельца лады, как на говно. Аж въе…ть хочеться! Ставит задачу поменять привод ГРМ. Те объявляют стоимость с з/ч. В среднем по РФ – 5000рэ. И шо? Будут они Вам искать Gates за 3700? ЩАС! Andycar! Или Pilenga c ремнем Кантитуш.

Хорошо расписал, мне понравилось. Жаль плюсануть не могу.

Аleksandr48 · 11.03.2013, 17:12

vovan_sm, Все правильно, Молодец!!!

Foland11 · 11.03.2013, 18:06

Щас Драйв 2 полистал. Молодняк (пацаны 18 - 25лет) там, по своему незнанию, меняют ремни и ролики на кит - комплекты типа Андикар, Кварц и т.п. Некоторые покупают паленый кит Гейтс, ставят его и рады до ушей. Блин, беда то близко, а они не ведают об этом! А самое печальное, что их поддерживают в их "правильном" выборе такие же "продвинутые" драйвовцы. Зато деньги вбухивают в сабы в пол - багажника, в 17" колеса, диодные китай - лампы, наклейки и прочую дребедень. Вот в этом они доки. Мда, крутизна внешнего вида авто (особенно заниженного по самый не балуйся) и колебания крышки багажника от музона важнее всего!!! )))