Re: Сенсорная система запуска двигателя (Touch Start)
стоит гдето 6-7 тысяч
Устройство функционирует следующим образом:
Снимаем автомобиль с охраны - кнопка загорается синим цветом.
Прикасаемся первый раз - включается питание аксессуарного оборудования (АСС).
Прикасаемся второй раз - включается питание всех основных элементов системы и автомобиль готовится к запуску двигателя (зажигание IGN).
Нажимаем тормоз и удерживаем - кнопка начинает моргать. С нажатым тормозом прикасаемся к кнопке третий раз - запускается двигатель. Если коснутся кнопки не нажимая тормоз, то она просто отключит все питание ACC и IGN и будет готова к постановке на охрану. При заведенном двигателе просто касание не производит никаких эффектов кроме легкой вибрации кнопки.
Чтобы заглушить машину необходимо поставить автомобиль на парковочную передачу, выжать тормоз и коснуться кнопки на пару секунд. После выключения двигателя питание аксессуаров (магнитола, подсветки и т.п.) будет продолжать работу, а при открытии водительской двери все выключится автоматически, или же необходимо дополнительно прикоснуться к кнопке.
Выходим из автомобиля и ставим на охрану – кнопка дезактивировалась.
Подходит для всех марок автомобилей с АКПП, оснащенных иммобилайзером, сигнализацией или охранной системой.
Установив кнопку, вы избавите себя от использования традиционного ключа.
Имеются различные режимы (Ожидания, Acc, On, Start Engine, Stop Engine)
Функция противоугона: кнопка запуска двигателя интегрируется в уже установленную или штатную (иммобилайзер) охранную систему автомобиля.
Все функции охранных систем сохраняются в полном объеме (например, дистанционный запуск двигателя).
При движении автомобиля, случайное нажатие кнопки исключается (кнопка блокируется).
Re: Сенсорная система запуска двигателя (Touch Start)
Цитата:
Сообщение от STALLKERuS
стоит гдето 6-7 тысяч
Устройство функционирует следующим образом:
Снимаем автомобиль с охраны - кнопка загорается синим цветом.
Прикасаемся первый раз - включается питание аксессуарного оборудования (АСС).
Прикасаемся второй раз - включается питание всех основных элементов системы и автомобиль готовится к запуску двигателя (зажигание IGN).
Нажимаем тормоз и удерживаем - кнопка начинает моргать. С нажатым тормозом прикасаемся к кнопке третий раз - запускается двигатель. Если коснутся кнопки не нажимая тормоз, то она просто отключит все питание ACC и IGN и будет готова к постановке на охрану. При заведенном двигателе просто касание не производит никаких эффектов кроме легкой вибрации кнопки.
Чтобы заглушить машину необходимо поставить автомобиль на парковочную передачу, выжать тормоз и коснуться кнопки на пару секунд. После выключения двигателя питание аксессуаров (магнитола, подсветки и т.п.) будет продолжать работу, а при открытии водительской двери все выключится автоматически, или же необходимо дополнительно прикоснуться к кнопке.
Выходим из автомобиля и ставим на охрану – кнопка дезактивировалась.
Подходит для всех марок автомобилей с АКПП, оснащенных иммобилайзером, сигнализацией или охранной системой.
Установив кнопку, вы избавите себя от использования традиционного ключа.
Имеются различные режимы (Ожидания, Acc, On, Start Engine, Stop Engine)
Функция противоугона: кнопка запуска двигателя интегрируется в уже установленную или штатную (иммобилайзер) охранную систему автомобиля.
Все функции охранных систем сохраняются в полном объеме (например, дистанционный запуск двигателя).
При движении автомобиля, случайное нажатие кнопки исключается (кнопка блокируется).
Ну так тут же написано для любых авто с АКПП, а на приорах этого счастья не очень много....
Re: Сенсорная система запуска двигателя (Touch Start)
Ну как я понимаю эта штука за место замка ставиться. И вот вопрос руль блокируется или нет. если да то как отключается. и еще за 6 - 7 тысяч можно и ключем потыкать.
Re: Сенсорная система запуска двигателя (Touch Start)
Цитата:
Сообщение от ROMON
Ну как я понимаю эта штука за место замка ставиться. И вот вопрос руль блокируется или нет. если да то как отключается. и еще за 6 - 7 тысяч можно и ключем потыкать.
У меня стоит гарант бастион, ключик вставляешь, поворачиваешь, нажимаешь на кнопку и заводишь, и машина под мех. защитой и меня всё устраивает.
Re: Сенсорная система запуска двигателя (Touch Start)
Пустая трата денег, плюс дополнительная дырка в защите, а если на дороге заглохнеш и быстро завестись надо пока там это все потыкаеш да понажимаеш, вобщем если бы стояла эта приблуда изначально с завода то фиг с ней пусть будет, а так понты корявые да еще за такие деньги.
[/url]
Линейный вид
