под нагрузкой на любой передаче дизельный рокот, после 2000 об/мин пропадает. звук был с самого начала, пробег 1700км, нничего не меняется. подскажите, что это?
под нагрузкой на любой передаче дизельный рокот, после 2000 об/мин пропадает. звук был с самого начала, пробег 1700км, нничего не меняется. подскажите, что это?
Пожалуй этот тот самый катколлектор виноват, №5 на рисунке:
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Всем привет!Помогайте,на холодном двигателе при резком сбрасывании оборотов,в районе 2000-2500 оборотов появляется в двигателе или моторном отсеке металический стук секунды на 2,по мере прогрева градусам к 80 всё пропадает.Раньше такого не замечал,пробег 6500км,пробывал и с выжатым сцеплением-результат тот же.Что это может стучать?
Ребята подскажите в чём проблема, когда с утра завожу машину она уж очень сильно гудит, у друга 12 так она на много тише работает. А когда прогреется, то всё норм. В чём может ьыть проблема и методы устранения?
__________________ Факт: С какой бы скоростью ты ни ехал, тот, кто едет медленнее тебя - тормоз, а тот, кто быстрее - самоубийца.
Линейный вид
