У него посадочные размеры другие. Я уже держал такой в руках. Чтоб его поставить на наш генератор, надо переставить "таблетку" на наш щёточный узел. А это не многим проще, чем разобраться с подключением РН н.о.
У него посадочные размеры другие. Я уже держал такой в руках. Чтоб его поставить на наш генератор, надо переставить "таблетку" на наш щёточный узел. А это не многим проще, чем разобраться с подключением РН н.о.
понятно ,ну мне это не грозит у меня прамо 100 с втн!
Serg901, выносной РН меряет и температуру, и напряжение именно там где надо, и в полевых условиях несравнимо доступнее, но требует заморачиваться с его установкой.
__________________
Машина, которую не чинили, не настоящая машина!
У Энергомаша очень много хороших идей, но реализуют они их как-то криво. Бывает, что везёт, и их продукция трудится годами, а бывает, что подводит в самый не подходящий момент.
+1. На предыдущей 9-ке был установлен 3-х-уровник. Работал нормально, всегда стоял на MAX (аккум был кальциевый MUTLU). Генератор был КЗАТЭ на 80А. То, что напругу не держал на ХХ - давно известный факт. Сдох внезапно на КАД. Напруга подскочила до 17...18 вольт. В дальнейшем, снятие крышки с РН выявило следующее: плата была не полностью покрыта прозрачным герметиком и именно в том месте, где его не было (по размеру как две спичечные головки) отгнил печатный проводник на плате. Вот из-за такой мелочи и сдох. Купил ещё один, вскрыл сразу крышку - всё нормально залито герметиком, поменял. Работал нормально до последних дней 9-ки.
У меня стоковый стоял КЗАТЭ-115А,что я только не делал и доп провод и доп массы в жару +30...+32 и выше напруга с кондеем,ближним и музыкой падала до 13,0-13,2В ,зимой в холод выше 14,5В не видел.Сечас стоит БОШ утром на холодную на улице +14 зарядка 14,5-14,6В, по мере прогрева 14,1-14,2В.Самая большая просадка в жару в пробке до 13,6-13,7В.Проблема ушла в историю вместе с генератором КЗАТЭ
Знатоки подскажите, завел утром машину с автозапуска, сажусь в машину на приборке горит аккумулятор, газанул лампа потухла. На следующее утро такая же беда. Сегодня завел с ключа и опять такая же хрень, причем только на холодную. На горячую все нормально. В чем проблема? Гена БАТЭ 90
Добавлено через 1 минуту PAE, а на бошике какой разъем для подключения?