Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Лада Приора Клуб > Дальневосточный федеральный округ

Дальневосточный федеральный округ Представительства Лада Приора Клуба на Дальнем Востоке России.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2010, 20:14   #1
Axt
Супермодератор
 
Аватар для Axt
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Курск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Электро
Сообщений: 16,392
Сказал(а) спасибо: 1,805
Поблагодарили 2,446 раз(а) в 1,257 сообщениях
Вес репутации: 913
Axt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Хонда CR-V, плюсы и минусы

Думаю приобрести, 99-01г., бюджет 250-300т. Скорее всего ПР, т.к. необходим автомат, янки я не жалую, а из эуропы таких единицы. Кто что думает, каких подводных камней ожидать?
Axt вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2010, 20:20   #2
Axt
Супермодератор
 
Аватар для Axt
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Курск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Электро
Сообщений: 16,392
Сказал(а) спасибо: 1,805
Поблагодарили 2,446 раз(а) в 1,257 сообщениях
Вес репутации: 913
Axt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Хонда CR-V, плюсы и минусы

Да, альтернативные варианты RAV-4 чебурашка или эскудо/гранд витара в первом кузове. Какие мысли по этому поводу?
Axt вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2010, 20:49   #3
Marloc
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Замкадье
Пол: Мужской
Автомобиль: Тойота (с ГУРом)
Сообщений: 2,452
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 25
Marloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Хонда CR-V, плюсы и минусы

Axt, я только вчера продал СРВ немца на АКПП в очень хорошем состоянии состоянии за 310тыс.)))
__________________
В мечтах о жОлтой Калине
Marloc вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2010, 20:51   #4
Axt
Супермодератор
 
Аватар для Axt
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Курск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Электро
Сообщений: 16,392
Сказал(а) спасибо: 1,805
Поблагодарили 2,446 раз(а) в 1,257 сообщениях
Вес репутации: 913
Axt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутацииAxt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Хонда CR-V, плюсы и минусы

Цитата:
Сообщение от Marloc Посмотреть сообщение
Axt, я только вчера продал СРВ немца на АКПП в очень хорошем состоянии состоянии за 310тыс.)))
Вот мля, то что мне нужно((((
Axt вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2010, 21:07   #5
Marloc
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Замкадье
Пол: Мужской
Автомобиль: Тойота (с ГУРом)
Сообщений: 2,452
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 25
Marloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Хонда CR-V, плюсы и минусы

По двигателю:

В20В один самых удачных хондовских моторов. Проще по конструкции чем к примеру двигатель 2112. Болячек практически нет. Компрессия должна быть 9-12, если больше - кольца и/или МСК под замену, иначе будет жрать масло. Если пробег далеко за 200тыс. в целях профилактики нужно поменять масляный насос, иначе однажды утром движок может "обрадовать" стуком в первые несколько секунд после запуска (менять не долго, совместить с заменой ГРМ.) Со стуком маслонасоса на холодную движок еще долго проездит - но будет убита шейка коленвала на которой насос сидит. Еще бы хорошо на всякий случай приобрести катушку зажигания, ну или сразу махнуть или с собой иметь в багажнике. Масло - синтетика 0w40/5w40. Движок может потеть маслом по прокладке поддона - это больше чем у половина этих моторов - лечиться заменой прокладки (одновременно с заменой ГРМ, так как скорее всего что бы открутить гайку шкива придется деревяшкой коленвал стопорить)

Хондовская коробка - не верх надежности. Но на СРВ держиться довольно долго. Масло смотреть на прогретой и заглушенной машине. Должно быть розовым или светло-коричневым. Никаких примесей на щупе быть не должно! Спросить продавца как меняли масло - если скажет что на автомате, а не частичной заменой то это плохо. Масло только ATF-Z1, если другое - то ППЦ. Если коробку уже половинили то на 90% она будет немного потеть по "швам". В работе коробки недопустимы затягивания при переключениях на кикдауне и рывок между первой и второй. Это уже намек на то что в будущем понадобиться ремонт.
__________________
В мечтах о жОлтой Калине

Последний раз редактировалось Marloc; 16.07.2010 в 21:17.
Marloc вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2010, 21:26   #6
Marloc
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Замкадье
Пол: Мужской
Автомобиль: Тойота (с ГУРом)
Сообщений: 2,452
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 25
Marloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Хонда CR-V, плюсы и минусы

Ходовка.

Первым делом смотрим спереди и сзади на колеса. Если они даже чуть чуть "домиком" - это повод для хорошего торга, так как устали пружины и надо менять сайленты (оригинал не дешевый, а неоригинал себе дороже ставить). Продавец - говорящий "мол Хонда, отрицательный развал" шлется лесом. Глянуть передние нижние шаровые на предмет люфта - на хондах изношенные вырывает на раз (ставить лучше оригинал или СTR, верхние шаровые с рычагом хоть "Мейд ин Мадагаскар" - на них нет особой нагрузки). Рейка может немного люфтить на заглушенной машине - это не страшно. Обязательно проверить АБС. В остальном по ходовке и смотреть нечего за исключением откровенного дестроя в виде погнутых рычагов. Глянуть на люфт промопору кардана. И проверить ручник - часто после замены задних колодок копытами оленей ручник не работает. Ну и проверить работу ДПС (не ментов, а гидроблока подключения моста) - буксануть с места - не должно быть визга и толчков, мост должен подключаться бесшумно и плавно. Если есть небольшой визг при подключении моста, то скорее всего на авто давно не съезжали с асфальта и гидроблок "застоялся". В этом случае залить новой жижы и покрутить пятаков в поле - пройдет. Спросить что за масло в заднем редукторе - должно быть DPSF/DPSF-2, другое - ППЦ.
__________________
В мечтах о жОлтой Калине

Последний раз редактировалось Marloc; 16.07.2010 в 21:42.
Marloc вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2010, 21:51   #7
Marloc
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Замкадье
Пол: Мужской
Автомобиль: Тойота (с ГУРом)
Сообщений: 2,452
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 25
Marloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Хонда CR-V, плюсы и минусы

Кузов:

Глянуть через дырку в бампере, не повреждены ли радиаторы. Они на СРВ плохо защищены - надо ставить сетку. Глянуть люфт дверей - особенно водительской. И проверить работу электростеклоподъемников и зеркал - проводка в гофрах передних дверей СРВ и Сивиков с возрастом иногда не контачит. Ржа на петлях задней двери - обычное дело (только у америкосов почему то не ржавеют). ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РАСКЛАДНОГО СТОЛИКА В БАГАЖНИКЕ!!! Без него СРВ не СРВ)))

Больше особенностей вроде бы и нет.
__________________
В мечтах о жОлтой Калине
Marloc вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2010, 22:02   #8
Marloc
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Замкадье
Пол: Мужской
Автомобиль: Тойота (с ГУРом)
Сообщений: 2,452
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 25
Marloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Хонда CR-V, плюсы и минусы

Еще открутить крышку радиатора и посмотреть нет ли там подмотанной проволочки.

Из плюсов RD-1 - простой и удобный в ремонте - за исключением движка и коробки ремонтируется на коленке. Просторный и удобный салон. Очень хорошая подвеска - по плавности, рулежке и надежности. Удобно возить длиномеры - стекло багажника отдельно открывается. Гидромуфта подключения моста при своевременной замене масла практически вечная и не отключается от перегрева как вискомуфта. Запчастей -море. Ликвиден при продаже.

Из минусов - простой, невзрачный салон, как правило бедная комплектация. Дорогая (по оригиналу) ходовка и кузовщина. Сложно найти не ушатанный экземпляр по сходной цене.
__________________
В мечтах о жОлтой Калине
Marloc вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2010, 01:47   #9
YARYCK
Гений форума
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Воркута "Столица Заполярья" - Новомосковск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 44,905
Записей в дневнике: 44
Изображений: 1409
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
YARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Хонда CR-V, плюсы и минусы

Коллега пригнал CR-V из Москвы. Цена 1190 тысяч. Подключаемый полный привод, 6-ст. механика, движок 2л 150 коней. Прёт млин - я ипаться не хотел! Движок приемистый офигенно! Сейчас на дорогах снежная каша, сугробы тают и снег одновременно валит - машинка валит по этой каше и ей пофиг. Слюна блин брыжжет на такую машинку. Хочу! Но дорого зараза((( Больше лимона((( Коллега кредит на 500 тысяч брал...
Ахренительная тачка! Сборка японская, выпуск июнь или июль 2010 года, куплена у дилера, руль нормальный, для людей сделана машинка! Не машинка а сказка! Даже аккумулятор стоит нормальный, а не от мопеда, как любят ставить япошки на праворульки. Посмотрим, как зиму будет себя вести.
YARYCK вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2010, 03:38   #10
Юрьeвич
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Юрьeвич
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus
Сообщений: 2,298
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 36
Юрьeвич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрьeвич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрьeвич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрьeвич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрьeвич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрьeвич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрьeвич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрьeвич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрьeвич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрьeвич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрьeвич имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Хонда CR-V, плюсы и минусы

Цитата:
Сообщение от YARYCK Посмотреть сообщение
Коллега пригнал CR-V из Москвы. Цена 1190 тысяч. Подключаемый полный привод, 6-ст. механика, движок 2л 150 коней. Прёт млин - я ипаться не хотел! Движок приемистый офигенно! Сейчас на дорогах снежная каша, сугробы тают и снег одновременно валит - машинка валит по этой каше и ей пофиг. Слюна блин брыжжет на такую машинку. Хочу! Но дорого зараза((( Больше лимона((( Коллега кредит на 500 тысяч брал...
Ахренительная тачка! Сборка японская, выпуск июнь или июль 2010 года, куплена у дилера, руль нормальный, для людей сделана машинка! Не машинка а сказка! Даже аккумулятор стоит нормальный, а не от мопеда, как любят ставить япошки на праворульки. Посмотрим, как зиму будет себя вести.
неужто японцы делать тачки научились?:biggrin::biggrin: хм...странно .. а я думал только наши умеют....ну еще немного немцы и шведы изредка делают породистые тачки:biggrin:
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Юрьeвич вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:40. Часовой пояс GMT +3.