а как можно снять ручку-наболдажник, чтоб поставить другую? (тож кожзам порвался, хотел поменять, снять не могу)
Ласковым словом и грубой физической силой. Сильно тянешь вверх и сдергиваешь.По опыту 2111 могу сказать, что купленного кожзама хватило на полгода, порвался. У меня знакомый работает в ателье, отдал ему рваный дермантин для образца и взамен получил новый кожаный чехол.
При съеме ручки кпп главное от лишнего старания не вырвать шар привода в котором ручка ходит. Лучше перед этим под ручку вдшкой прыснуть, а то потом весь мех-м менять придется, а зимой это не так просто.
При съеме ручки кпп главное от лишнего старания не вырвать шар привода в котором ручка ходит. Лучше перед этим под ручку вдшкой прыснуть, а то потом весь мех-м менять придется, а зимой это не так просто.
Та, не, я вырывал весь механизм из стакана. Потом обратно смонтировал, работает, во уже 15 т. проехал с тех пор.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Уважаемые приороводы, возник вот такой вопрос по поводу ручки КПП. Приора 2008г. и набалдашник был как на правой части картинки. http://rus-cars.info/files/articles/0141/0141_24.jpg
Купил как слева но возникла проблема с совместимостью. Кулиса (ну штырь куда одевается ручка, не знаю кулисой ли ее называют) - в виде прямоугольника, а новая ручка какая то круглая. В результате ручка сидит высоко, что создает огромный ход при переключении, да и вообще не удобно.
Вопрос: - можно ли заменить кулису на подходящую для ручки?
Sergrey89, мне продавцы подсунули ручку под прямоугольник,а у меня ручка как раз под круглую оказалась(болтается теперь),так что брат у меня зеркальная проблема.
у меня как то слетел этот гребанный чехол, изолента которая там была я выкимнул помоему. ездил так, потом попробывал вывернуть его и купленной изолентой заматать, получилось неочень, все сморщено и получается дырочка, бесит очень не знаю что делать, ручка устраивает она серебристая, чехол найти нигде не могу, ручку с чехлом покупать не хочу.
Линейный вид
