Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Двигатель и кпп у приоры бес проблемные, вы про дсг фольцвыгена почитайте, вот где ни как сделать не могут, по 30 тысяч в среднем ходит, при этом ремонт стоит около 100 тысяч. Турбо движки масло жрут до литра на тысячу, что меньше это норма у них.
Ребят , да о чем мы говорим вообще ? Зачем нахваливать , все это наши предубеждения , которые мы сами себе и придумали от безденежья . Не надо ничего выдумывать , - то что иномарки лучше это факт ! - причем по всем показателям ! Я и сам раньше думал что ничего кроме ваза , однако они нисколько не исправились и мои убеждения рассыпались вместе с вазом )). А то что у нас нет денег - в этом иномарки не виноваты , порой мне кажется что ваз сам доплачивает иностранным производителям деньги для повышения их цен ))) , - что бы свои тачки подороже продать. Иначе обьяснить это не могу. И не надо считать что у них там чет тоже ломается , про это и речи нет - все авто ломаются . Речь про то что ты когда едешь на НОВОЙ иномарке и НОВОМ вазе - разница огромная ! К тому что наш ваз уже с салона надо перебирать и регулировать )) понимаишшш!!!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от kamidze
но на 100 тыс и с дсг, и с тси возникают дорогостоящие проблемы.
Согласен на счет 100-120 тыщ , НО ! - это все таки 100-120 тыщ! , для гражданского использования почти 5 лет! , а салону и кузову вообще лет 10 ничего не будет . Многие вещи на ино сделаны на века . а мы с салона уже гоним в магаз что бы заменить новое -заводское. ))
Не гнал, не менял, не регулировал, всё работает. Что я делаю не так?
Цитата:
Сообщение от Lemieux
порой полезно читать умные книжки
Ну все , началось )) , еще про учи мат часть забыли ! Ребят - говорить можно что угодно , но все стоянки у нас в Тольятти забиты вазами - никто не хочет брать. Да и новую приору за 400 слишним мало кто из форумчан купит себе.- это 100 %
Речь про то что ты когда едешь на НОВОЙ иномарке и НОВОМ вазе - разница огромная !
Привет земляку !
А иномарка - это модель автомобиля такая или вы имеете ввиду иномарки за 1 000 000 р. или иномарки китайские за 450 - 500 тыщ. Ездил на очень разных иномарках многих производителей и на Приорах тоже - ОГРОМНОЙ разницы не заметил, хоть я и очень придирчивый за что меня иногда и критикуют.
Цитата:
Сообщение от прироровод
наш ваз уже с салона надо перебирать и регулировать )) понимаишшш!!!
Кому надо ? Мне по большому счету не надо и некоторым моим знакомым не надо, ну и знал редких, кому надо - так это не от автомобиля чаще зависит а от владельца.
Цитата:
Сообщение от прироровод
все стоянки у нас в Тольятти забиты вазами - никто не хочет брать. Да и новую приору за 400 слишним мало кто из форумчан купит себе.- это 100 %
Такая точная статитстика, аж на 100 % и прямо ну НИКТО не хочет брать ?!! Успели ВСЕХ опросить ?
Соглашусь, конечно, что неадекватно дорого, но про всех говорить уже возраст не позволяет !
Как это связано с тем, что у меня всё работает без доп. регулировок и загонов?
+ 1
Писал же уже здесь про свою Приору - все там отлично работало, да еще и здоровье мне спасла в довольно стремной аварии...
Заместитель мой на Приоре 2010 года ездит, брал с рук год назад - никаких проблем кроме замены расходников. Калин, Приор и даже Самар у коллег полно - никаких особых ужасов не видно и не слышно - бегают...
прироровод, у меня беспроблемный двигатель - 80+тыс пробега - работает эластично, былой прыти не потерял нисколько, на холостых - шепчет..
кпп только если шумная, а так ничего не ломалось в ней
kamidze - спасибо, про спирт и канифоль ен подумал, но и так помогает.
Друг ток продал фолькса гольфа с пробегом 60 тык, никаких проблем не было.
Tsi бывает разный, уже писал. У них были проблемы с цепью, ее выкинули.
Линейный вид
