Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2015, 14:47   #31
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 13
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

Цитата:
Сообщение от Geksogen Посмотреть сообщение
что ролики и все шкивы ГРМ вращаются на осях закрепленных к блоку с одной стороны...
и они под действием перетянутого ремня наклоняются, ремень ползёт по наклону-я тоже думал так, ослаблял, пробовал, всё равно ползёт наружу, менял все детали узла, ничего не поменялось, езжу так , ремень бежит от мотора.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
Старый 08.04.2015, 15:04   #32
becool
Трансмиссия
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 827
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации: 18
becool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

Geksogen, но мелькает еще одно правило: ремень нбегает на больший радиус...
becool вне форума  
Вверх
Старый 08.04.2015, 15:25   #33
Vepr 82
Совсем как дома
 
Аватар для Vepr 82
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 860
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 13
Vepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком света
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

Цитата:
Сообщение от Geksogen Посмотреть сообщение
тебе шашечки или ехать?
Логика в практических наблюдениях за поведением ремня ГРМ ДВС.
От блока, при прочих равных условиях, ремень "ползет" если он излишне натянут....
Если хочется объяснить для себя данную тенденцию, то надо иметь в виду, к примеру то, что ролики и все шкивы ГРМ вращаются на осях закрепленных к блоку с одной стороны...
Это не объясняет причину сползания ремня. Никакого значения не имеет, то что ролики и шкивы закреплены с одной стороны блока, а вот прямолинейность этих осей как раз таки и влияет на так называемое сползание ремня. Нужно искать причину в этих осях, для начала осей помпы и роликов, ремень может сползать как внуть к блоку так и от него, как вариант можно попробовать заменить болты крепления роликов.
__________________
В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Vepr 82 вне форума  
Вверх
Старый 08.04.2015, 16:17   #34
Geksogen
Завсегдатай
 
Аватар для Geksogen
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 15
Geksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

Цитата:
Сообщение от Vepr 82 Посмотреть сообщение
как вариант можно попробовать заменить болты крепления роликов.
В предыдущем своем посте я выделил жирно: "при прочих равных условиях". Это означает, что и болты крепления роликов РОВНЫЕ.
Ведь в условиях задачи было сказано: "Ремень бежит по центру. Меняем обводной ролик и ремень побежал к блоку". (с)
Что могло измениться? Правильно, или ремень не дотянут или болт при затяжке согнулся, что исключено, если руки прямые и динамометрический ключ в этих руках...

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
Geksogen, но мелькает еще одно правило: ремень нбегает на больший радиус...
Это верно. Но что конкретно происходит при ослаблении ремня в такой системе я судить не берусь. Ясно, что причина увода ремня ГРМ, как правило, комплексная. То - есть, состоящая из суммы причин, результирующее проявление которых некоторые пытаются компенсировать заменой узлов, сгибанием шпилек или проточкой роликов...

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
и они под действием перетянутого ремня наклоняются, ремень ползёт по наклону-я тоже думал так, ослаблял, пробовал, всё равно ползёт наружу, менял все детали узла, ничего не поменялось, езжу так , ремень бежит от мотора.
См. выше. Я рекомендовал подтянуть ремень в ответ на этот пост:

Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
а в чем тогда?
напомню! ремень тот же, крутится туда же, помпа, звездочки те же.
Geksogen вне форума  
Вверх
Старый 08.04.2015, 21:14   #35
combat_rabbit
Бывалый
 
Аватар для combat_rabbit
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Семипалатинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 1,391
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 423
Поблагодарили 281 раз(а) в 217 сообщениях
Вес репутации: 13
combat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

за ровность болтов, чистоту плоскостей прилегания, правильность натяжки и прочие тонкости, я как говорится отвечаю, все на высшем уровне! ролик тоже не имеет биения и перекосов (благодарность syava-gor1, за познавательные видео) не в пампасах живем, все нюансы знаем.
а мысля заключается в том что на беговой поверхности опорного ролика ина 2112, есть швы от спаек и они довольно высокие, вот может по ним ремень скачет и ползает куда ему вздумается! интересно сточить их и проверить после, как себя поведет ремень. кто как ставил, стачивал эти стыки или нет?

и второе сегодня пришли ролики натяжные, поехал покупать. сначала хотел дайко купить, но он такой кривой ( опять же как на роликах Сявы) биение 12!!! соток даже на глаз видно, без индикатора, да и сделан довольно паршиво. хотя может и левак. пришлось купить комплект ина, там ролик идеальный! биение 0.01мм почти фантастика! , буду ставить его,
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
combat_rabbit вне форума  
Вверх
Старый 08.04.2015, 21:19   #36
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,865
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

Цитата:
Сообщение от combat_rabbit Посмотреть сообщение
стачивал эти стыки
ДА.я так делал.Только без фанатизма. Ну для всех.Тогда надо чтоб ремень был по центру шариков.Ну а чо,чтоб не клонило ремень.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 08.04.2015, 21:21   #37
DIZZI
Супермодератор
 
Аватар для DIZZI
 
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Краснодар
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Сообщений: 3,509
Сказал(а) спасибо: 528
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 664 сообщениях
Вес репутации: 15
DIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

Цитата:
Сообщение от combat_rabbit Посмотреть сообщение
а мысля заключается в том что на беговой поверхности опорного ролика ина 2112, есть швы от спаек и они довольно высокие, вот может по ним ремень скачет и ползает куда ему вздумается! интересно сточить их и проверить после, как себя поведет ремень. кто как ставил, стачивал эти стыки или нет?
Ставил уже два опорника ИНА 2112, ни чего не стачивал и ещё ставил опорник ИНА приоровский, со всеми этими роликами ремень ходит в одном и том же положении, как и с родным комплектом Гейц.
Также ставились уже две помпы ТЗА и натяжной ИНА, положение ремня всё одно и тоже ни чего не меняется.
__________________
Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
DIZZI вне форума  
Вверх
Старый 08.04.2015, 21:24   #38
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,865
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

Цитата:
Сообщение от combat_rabbit Посмотреть сообщение
12!!! соток
Это не много.Главное ось наружной обоймы относительно подшипника .
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 08.04.2015, 21:33   #39
combat_rabbit
Бывалый
 
Аватар для combat_rabbit
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Семипалатинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 1,391
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 423
Поблагодарили 281 раз(а) в 217 сообщениях
Вес репутации: 13
combat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Главное ось наружной обоймы относительно подшипника .
это оно и есть! то есть пластиковая беговая поверхность залита на подшипнике с перекосом.

поджимаем натяжной болтом с гайкой, болт в тиски зажимаем, индикатор устанавливал на беговую дорожку (не по центру, а ближе к внешней стороне) кручу, ролик показания стрелки плавают
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
combat_rabbit вне форума  
Вверх
Старый 08.04.2015, 21:57   #40
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,865
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

Цитата:
Сообщение от combat_rabbit Посмотреть сообщение
залита на подшипнике с перекосом.
можно смотреть глазом размер от пластика до края подшипника с одной и другой стороны.И на одной стороне тоже видно. Замеры натяжного не разобранного на втулке не совсем корректны. Помпу проверяем по торцу(краю). И на глаз вал смотрим. По наружке тоже можно посмотреть. Многое при прессовке шестерни зависит от захода на валу.(и от того как это делают). Дальше придётся помолчать,а то щас придёт Фолан де морт и начнёт мне рассказывать какой я чёрт с погремушкой,пытаясь меня поиметь. Да он такой. Сделайте так чтоб он начал улыбаться. Щас вынырнет из другой темы.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:06. Часовой пояс GMT +3.