Если написать в том же стиле... то мой доклад будет выглядеть так:
1. Lada Priora 02-018. Автомобиль был приобретен новым в 2008 году, пробег на сегодняшний момент - 26 тыс. км. Предыдущие автомобили (в порядке убывания) - UAZ Patriot/LADA 21113/Chevrolet Lacetti. Выбор в пользу Priora сделан по причине "максимальная комплектация и тюнингопригодность за эти деньги". Своим выбором совершенно не разочарован, мало того, если говорить о двигателе, то полученное лучше ожидаемого. Нижеперечисленные плюсы и минусы являются не только моим мнением, но и мнением объективной общественности. Поясню: мне, например, теснота на заднем сиденье - не минус, я там не езжу, да и пассажиры сзади - редкость, но объективно места там действительно маловато.
Плюсы:
- Отличный двигатель (с удобными 98 л.с).
- Удачная КПП (Да, именно так, не каждый автомобиль, обладающий такими же, как у Приоры динамическим характеристиками, может похвастаться такой же экономичностью. Что касается нечеткого включения передач, то цена решения вопроса - 300 рублей и 20 минут).
- Неплохая по соотношению комфорт/управляемость подвеска.
- Довольно просторный для хэтчбека багажник, отличная схема трансформации сидений (есть даже куда подголовники деть).
- Весьма неплохой климат-контроль (это касается как нагревательных, так и морозильных способностей).
Минусы:
- Средненькие тормоза (в смысле штатные колодки, при оттормаживании со скоростей 150+ км/ч эффективность ниже ожидаемой).
- Теснота на заднем сиденье.
- Мал дорожный просвет.
- При полной загрузке машины появляется склонность к касанию шинами задних локеров (резина 185/65 R14).
- В салоне погромыхивает полка багажника и шуршат провода под обивкой задних стоек (понятно, что сейчас все это ликвидировано, но ради чистоты я об этом все равно пишу).
- Не очень удобная посадка за рулем (сиденью не хватает регулировки поясничного подпора).
- Плохая шумоизоляция колесных арок.
Поломки за срок эксплуатации:
- Регулятор холостого хода.
- 2 концевика дверей.
Я конечно понимаю, что на вкус и цвет все фломастеры разные. Но зачем вобще покупать спектру или логан или акцент? Тем более логан с мотором 1,4! Да на него вобще грех жаловаться после этого. Если зарание идеш в магазин, что бы купить мало тухлой колбасы, то зачем потом на форуме писать что тебя объвесили да еще и тухлую подсунули?
Я долго расписывать не буду, но за свою жизнь обладал 3мя автомобилями.
1й был ВАЗ 21099. 99года (год уже не помню точно)
Нормальный пацанский "спорт-кар" к девкам съездить, в деревню сгонять, ночью по бомбить. Продал я его чурбанам только потому, что движок палец друга показал. А так оставил бы в деревне, в магазин ездить.
2й. был Jeep Grand Cherokee 5.9 98 года.
Вот это уже был достойный американский пожератель бензина и дорог!
Достоинства:
1. Высокий клиренс
2. Полный привод
3. Очень-очень мощный мотор 240 л.с. при 454/3600 н*м крутящего момента.
4. Просторный кожаный салон. (По настойщему просторный салон!)
5. Всякие прибамбасы типо: электро приводов сидений, ТВ, камеры парковочной, электролюка, климата.
6. За год езды на обслугу авто, в основном всё делалось сразу после покупки было потрачено всего 20т.р.
Недостатки:
1. Расход топлива в районе 30 литров по городу.
2. Марально устаревший внешний вид.
Продать его пришлось по пречине свадьбы и расширении семейной жилплощади.
3й Тойтота Королла 2000года (принадлежала до свадьбы жене)
Правый руль, мотор 1,33
Достоинства:
1. Микроскопический после джипа расход топлива
2. Цены на расходники как на жигули
3. Большой выбор сервисов, где короллу знают в доль и поперек за очень разумные деньги.
4. Я её не покупал (спорно но тоже достоинство)
5. Хорошая управляемость, при малом моторе в городе при скоростях до 90км/ч довольно резво можно передвигаться в потоке.
Недостатки:
1. Подъвеска плохо переносит наши дороги, после 1 поездки в деревню перебирал задную подъвеску всю.
2. Салон может и не меньше чем в приоре, но после джипа чуствовал себя в нем неуютно.
3. Маленький багазник без крючков для сетки и отсеков для канистр и баночек, всё болталось по багажнику.
4. Плохая шумоизоляция.
Короллу продали, пока ездим на метро в поисках чего-то по комфортнее.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
[/ur
Линейный вид
