Еще раз поднимаю тему, где взять упр.сигнал (+/- неважно) при постановке на охрану штатной синалки
Есть проблема...
необходимо получить +12 или -12 который появляется при постановке штатной сигнализации на охрану и пропадает при снятии с режима охраны. Сигнал нужен для подключения перифирийного устройства как GSM извещатель. Кто нибудь уже сталкивался с бодобной проблемой? Я тут прочел кучу информации но так ничего и не понял... (((. Кто как измудрялся, но из водительской двери тянуть провод - ЗАЧЕМ? если есть блок управления стеклопакетом? неужели ВАЗовцы на столько отстали (мягко говоря)?
Короче небольшие траблы
Вчера ставил датчик объема PIT AMS-001. Сначала вроде все работало, даже удалось настроить зону охраны, но потом что то странное произошло Короче при постановке на охрану, датчик подключается, при нарушении охраняемого пространства загорается контрольная лампочка на датчике, а сигнала нет! Пробовал ждать 30 секунд пока сигналка подключит датчик, ноль эмоций! Машина открывается и закрывается как положено, срабатывает на несанкционированное открытие дверей, и незакрытые двери.
посмотри на центральном проводке , при срабатывании датчика должен появляться "-", может провод порвал где, или не контакт в датчике(иногда дорожка) оборвался
Цитата:
Сообщение от Seregich66
Да, еще может просто раньше не замечал, после постановки на охрану на панели приборов начинает моргать лампа иммобилайзера (с такой же частотой как на обычных сигнализациях).
Так и должно быть, она собственно и говорит тебе, что встала на охрану!
прив всем) у меня такая проблема...установил датчик удара у официалов...пригоняю машинку домой ставлю на охрану (заводская обычная) прихожу домой сел пожрать и услышал сирену...смотрю в окно все чисто! почему то срабатывает сигнализация...почему? причем незнаю можд совпадение...но! при жаре срабатывает чаще, чем допустим ночью когда на улице более менее прохладно(((
помогите советом че делать! гонял на гарантийку...убавили чувствительность...проблем не решена( - орет все равно....
посоветовали мне знакомые перенести датчик удара в другое место...весь интернет облазил так и не понял на какое именно место его поставить? (все написано куда какой проводок вставлять, но именно на какое место лепить сам датчик непонятно)
да и где бы найти сам этот датчик провода от блока сигнализации уходят куда то вглюбины торпеды(((?
Kato.rzn
здаров рязанец)
датчик какой ставил? наверное 2х зонный. может из за этого глюкает. у меня это в планах но с подобным сталкивался. чел ставил. все работает нормально, но ночью начинает орать. сама по себе. в итоге он его отключил потому что так и не выяснил причину
Почитав форум купил датчик удара PIT PI-90D - цена 180 руб.
Доработал разъем: аккуратно поддев острием ножа вытащил из разъема провода и вставил обратно в нужном порядке (красный - "+", зеленый - "сигнальный (по моему вторая зона)", черный - "-"), канцелярским ножом срезал лишнее и немного шлифанул напильником. Дальше открутил блок АПС и подключил к нему датчик удара, сам датчи при помощи идущего в комплекте пластикового хомута притянул к металической планке с пассажирской стороны.
Вчера показалось что отрегулировал чувствительность грубо. Сегодня добавил с утра, дождь крупными каплями немного прошел и засигналила надо будет вечером убавить.