Ребят, а как выставлять перекрытия точно до соток? Шкивами же только плюс минус градус, не? Или это надо крышку снимать и туда прибором стрелочным тыкать?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от barrera
1.1/1.1
Цитата:
Сообщение от barrera
1.58/0.69
Цитата:
Сообщение от Dagomsk
1.59 на 0.68
Цитата:
Сообщение от Гойка Митич
2,2/2,2
Можете вкратце рассказать о таких перекрытиях? Напомню валы стольники 8.9 280, форсы сток, ресивер сток
Ну какой примерно холостой ход, ровный или тыр-тыр, степень тыр-тыра, тянучесть на низах осносительно стока, откуда начинается пинок...
Можете вкратце рассказать о таких перекрытиях? Напомню валы стольники 8.9 280, форсы сток, ресивер сток
1.59 на 0.68 тянут с низов хорошо! Тыр-тыра почти нет! ХХ у меня везде был 1050 оборотов
1.0 на 1.0 начинают ехать с 2000. До 2000 тухло совсем. ну и 2.2 на 2.2 до 2500 плоховасто будет...
Ребят, а как выставлять перекрытия точно до соток? Шкивами же только плюс минус градус, не? Или это надо крышку снимать и туда прибором стрелочным тыкать?
ну да, это индикатором часового типа, как выставлять перекрытия на форуме было где-то.
расскажу по своим ощущениям (мотор 1.4): до соток сразу говорю не выставлял!
при выпуске меньше 1, ровная тяга с низов, и на ресивере не очень крутится в 7000, просто ровно едет, без подхватов. ХХ ровный был даже при 960.
1/1 пробовал - динамика заметно выше, ХХ неровный, но не критично совсем. крутится на верхах лучше. снизу ровно, подергиваний нет.
1.5/1 - динамика намного лучше, чем 1/1, снизу чуть подергивание на малом дросселе(думаю дело в настройке, либо малый объем мотора), ХХ не сильно от 1/1 отличается, не ужасный Езжу сейчас на таких перекрытиях. ХХ 1100. до 2000 чуть хуже стока, с 2000-2500 начинает ехать, с 3000 чувствуется прирост момента хороший, с 4000 до 5000 ровно, с 5000 самый смак и до 8000.
на 1.5/1.5 более неровный ХХ, наверхах может чуть лучше чем 1.5/1, но не так чтобы существенно, с низов чуть сильнее подергивается.
Все это мои личные ощущения, у кого-то другой попомер!
НО, после установки более короткого ряда, машина заметно динамичнее даже с 2000, и провал с 4000 до 5000 почти не чувствуется. Если б поставил еще покороче коробку казалось бы что машина валит с самых низов, ну как-то так.
но у меня с ресивером.
Индикаторами часового типа. 3 штуки на рамке. тебе то это зачем, ставить то мастер будет. Вот и посмотришь наглядно.
Я к тому, что значит чтобы поменять перекрытия - надо крышку снимать? Весьма геморное занятие, за пять минут не сделаешь. Значит надо сразу определиться чего я хочу по перекрытиям...
Я к тому, что значит чтобы поменять перекрытия - надо крышку снимать? Весьма геморное занятие, за пять минут не сделаешь. Значит надо сразу определиться чего я хочу по перекрытиям...
Я просто попросил что бы на шестерне пометили сразу несколько вариантов и все. Конечно не совсем точно, но и так пойдет!
Езжу сейчас на таких перекрытиях. ХХ 1100. до 2000 чуть хуже стока, с 2000-2500 начинает ехать, с 3000 чувствуется прирост момента хороший, с 4000 до 5000 ровно, с 5000 самый смак и до 8000.
Линейный вид
