Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
Сегодня заехал поменял ремень генератора (ЭУР, без кондея), пробег за 100 тыс еще родной. Ходил бы еще и ходил(стал слышен небольшой звук писка и стрекота, при трогание). 270 руб ремень Дайко, замена 100 руб. Где такие цены на ИНО? Поменяли , звук остался, определили , что наверно выжимной.
Выжимной работает только когда сцепление выключено (педаль нажата), поэтому диагностируется просто:
При работе двигателя, никакого звука нет, педаль нажал - появился. Значит выжимной. А ежели наоборот, звук есть, а при нажатии на педаль пропадает, то смотри подшипники коробки, или шестерню 5 передачи.
А если звук на нажатие педали сцепления не реагирует - то отстань от коробки со сцепой и ищи в другом месте. )))
Добавлено через 13 минут
На днях вернулся из Крыма. После скакания по Крымским горам, прикончил тормозные диски (перегрел-повело). Отслужили 150 тысяч км. Весной смотрел, думал до осени доезжу, а там, или диски поменяю, или машину. Ну, не судьба.
Домой приехал, настроился рубля на 3, т.к. дружбану в позапрошлом году на Алмейре диски меняли, вышло 5 рублей диски + 1200 колодки.
Заехал в магазин - вот где кайф-то... 1700руб - заводские диски + 420 колодки (Крафт).
Основное достоинство Приоры в стоимости содержания, эт факт.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Здравствуйте уважаемые форумчане . Вопрос такой , думаю сменить свою приору на дизельное авто ( есть возможность заправляться на халяву ). Смотрю в сторону ФФ2 . Все плюсы и минусы дизелей знаю . На бенз трачу около 5000 в месяц . Стоит ли заморачиваться ?
Здравствуйте уважаемые форумчане . Вопрос такой , думаю сменить свою приору на дизельное авто ( есть возможность заправляться на халяву ). Смотрю в сторону ФФ2 . Все плюсы и минусы дизелей знаю . На бенз трачу около 5000 в месяц . Стоит ли заморачиваться ?
Из-за 5 тыс. и такой сыр-бор? Посмотрите, сколько стоит ТНВД на дизельное авто.
Если ездите регулярно по заранее известным маршрутам, то берите попутчиков-они вам оплатят ваш бензин и не нужно никакого дизеля. Я, например, зарегался на Blabla CAR и постоянно беру с собой 3 попутчиков. Езжу регулярно из дома в Москву (218 км) и обратно. По 300 рублей с носа (автобус стоит 500 рублей) и они мне полностью покрывают бензин. Даже на конфеты немного остается
Добавлено через 8 минут
Я рассматривал фокус. Всем нормальная машинка, если бы не клиренс... У меня коллега с сыном на двоих году в 10 купили фокуса, а через полтора года продали. Говорит, что нормальная машина, но за МКАДом на нем невозможно ездить. У них дача в Тульской области. Так вот они пару раз съездили на нем на дачу.
Фокус даже на безобидных, казалось бы, ямах, ползет на днище. В итоге дошло до того, что они съезжали с асфальта и бросали его на обочине. Дальше шли пешком. Говорит, что просто стало жалко машину. И так все днище изуродовали. И вот нахрена нужна такая машина? Да и в обслуживании фокус отнюдь не дешев в сравнении с теми же корейцами.
Из ино, на мой взгляд, самый достойный клиренс у октавии и некоторых французов. Если же вам нужен именно дизель, смотрите на французов. Например, новый меган, флюенс или лагуна. У них и клиренс достойный и дизеля можно найти.
Да както не нравятся мне французы киа сид или церато можно ещё поглядеть .
Такие же пузотерки, как и фокус. Я больше, чем уверен, что если возьмете что-нибудь из них, то после того, как пройдет эйфория (а пройдет она очень быстро) вы сильно разочаруетесь. Одноклассник у меня 4 года назад взял Киа Сид универсал. До сих пор каждый раз плачет, что слишком низкая машина. Хочет какой-нибудь джип, но пока денег нет.
Линейный вид
