Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Всем привет.У меня тоже пршлой осенью, в сентябре случилась печалька-влетел на скорости 60-70 км/ч правой стороной в яму.Итог-погул диски, передний сильно, порезал шины. Диски-родной пластилин, резина Баргузин-2 185/65/14 тоже родная. Ровнял диски в Павлограде, поставил их назад и обул на них зимнюю резину. Зимой ездишь меньше и с меньшей скоростью, чем летом. Дороги отвратительные, на летнюю резину поставил металлические штампованные диски-не красиво, но надёжно. Пробитую резину выкинул-сильно разрубил по бокам, сейчас спереди стоит новая Debica, а сзади-родная осталась.
Добавлено через 3 минуты
Цена ремонта 2 дисков+ один немного помятый был+ шиномонтаж с балансировкой около 520 гр.
Viking OlaFF, я бы не сказал что штамповки надежно, гнутся и лопаются не хуже литых, вот ковка другое дело..
А ковка резину, наверное, сразу пополам рубит?
Больше 10 лет на разных машинах ездил на штамповке. Грыжи если и были, то 1-2 завсе время, не больше. Диски правил периодически. В прошлом году взял Приору на литье Скад, этой весной купил новый комплект "Камы-224" 14-185-60 (с новой машины). За 5 месяцев на 3-х баллонах грыжи и 3 диска пришлось прокатывать. Что-то не радует меня такая арифметика :( Как люди умудряются на низкопрофильном импорте ездить - ума не приложу...
Афиноген Полюгаев, фига се!) Я проездил 2.5 сезона на родной каме(профиль правда 65) с родным литьем. Литье правил 3 раза, 2 диска сейчас валяются 1 чуть, другой посильней - править надо(в принципе без проблем выправят). 3 зимы на нокиан 7, профиль тоже 65. 1 сезон на родном литье, 2 - на ковке. Попадал в жуткие ямы особенно на ковке - резина целая, диск тоже(чуток ток отслоился кусочек металла). И сейчас уже сезон получается на ковке с резиной 205/50/15. 3 диска замял, а резине хоть бы что. Так что не знаю где вы грыжи ловить умудряетесь)
Я не знаю где вы катаетесь Откатал два года на заводских КиКах, диски ровные, ни разу не катал. Этим летом взял бу ковку, откатал один диск(подарок от старого хозяина) и радуюсь дальше)
PAE, насчет погнуть диск - да, на счет словить грыжу на одинаковой модели резины, да еще 3 раза, все равно надо постараться
Не лаптем щи хлебаем...
Чем меньше высота профиля, тем больше деформация резины при ударе. Я так понимаю, что корд "перерубает" между жесткими краем ямы и диском.
А насчет украинских дорог - чем они плохи? Пару раз в Крым ездил, не понравился лишь участок км 30 сразу после границы (пп Новобелая), да в Луганске в одном месте. А в остальном особых замечаний нет.
Откатал два года на заводских КиКах, диски ровные, ни разу не катал. Этим летом взял бу ковку, откатал один диск(подарок от старого хозяина) и радуюсь дальше)
Линейный вид
