Ребята меня интересуют уплотнители дверей, например как на иномарках по внутренней части двери (по кругу). Кто дорабатывал и кто что думает по этому поводу.
Ведь с ними в салоне будет заметно тише, меньше пыли,да и двери будут закрываться тише.
Вот не много фото,которые нашел.
Но по моему лучше и симпатичнее будет клеить с внутренней стороны двери чем на кузов.
а можно номерок, для экзиста, на логановский дверной уплотнитель передний?) а то на рынке то будут кивать и говорить, да да, логан, старый, передний..)
а можно номерок, для экзиста, на логановский дверной уплотнитель передний?) а то на рынке то будут кивать и говорить, да да, логан, старый, передний..)
Уплотнитель проема двери перед левый LARGUS, LOGAN 6001547017
Уплотнитель проема двери задний правый LARGUS, LOGAN 6001547018
Только вот на рынке вряд ли удастся прикупить оригинальные (забугорные), в общем цену экзиста см. сам...
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Только вот на рынке вряд ли удастся прикупить оригинальные (забугорные), в общем цену экзиста см. сам...
Мне удалось купить именно оригинальные. На рынке. В г. Рязани. За пару отдавал 1600. Как то ехал на такси логане, спецом посмотрел- такие же! Там отбортовке, которая в салон от самого уплотнителя заходит, такая фактура интересная.
Мне удалось купить именно оригинальные. На рынке. В г. Рязани. За пару отдавал 1600. Как то ехал на такси логане, спецом посмотрел- такие же! Там отбортовке, которая в салон от самого уплотнителя заходит, такая фактура интересная.
В разрезе они такие? Ничем не лучше нашего, не зря логоноводы от калины/приоры/шнивы ставят - дешевле.
В наш, по контуру на внутр. трубку, достаточно наклеить D-уплотнитель и будет получше. Единственно снимать и мыть/обезжирить нужно, перед наклейкой. Хотя и без наклейки держится - можно для пробы вложить. Только отв. по контуру в нем проколоть не забыть. Получается трехтрубочный уплотнитель.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901, профиль то в разрезе у всех такой похожий. Как вы не поймете, состав резины отличается. Стенки трубки той части, которая непосредственно прижимается к двери- тоньше. От этого уплотнитель как бы присасывается к ней.
У приоры проблемный участок уплотнителя- верхний угол (практически 90 град.) средняя стойка- крыша. На родном уплотнителе у меня там всегда был просвет, от этого свист прям в ухо. Логановский сел туда как влитой! Угол это несчастный закрылся по контуру двери! Хотя профиль этого уплотнителя несколько шире родного, но зато эластичней. Проходит уже вторая зима для этих уплотнителей, но звук захлопывания дверей глухой и плотный.
Добавлено через 4 минуты
Как то щупал уплотнитель на мазде сх5. Там та часть, которая прижимается к двери очень мягкая и тонкая, простите, напомнило презерватив. А наши дубовые и стенки в разрезе толстенные!
У кого логановские резинки, фактура на отбортовке, заходящей в салон такая же? Просто я видел на некоторых логанах гладкую, как на приоровских:
Вот проблемный угол, по который я говорил, на фоте вроде видно, что сейчас уплотнитель там лежит отлично:
Serg901, профиль то в разрезе у всех такой похожий. Как вы не поймете, состав резины отличается.
Похожий, но не совсем, ссылки привел, сравни - он разный и работает по другому. Проем и вн. форма двери располагают к выдавливанию нашего где наружу, а где внутрь. И повторю, что не факт что удастся купить настоящие и за разумную сумму (состав резины):
Цитата:
Сообщение от Iluxa
Просто я видел на некоторых логанах гладкую, как на приоровских
Иначе бы логоноводы наши не устанавливали бы - только в поиске наберешь.... с видео.
---
Цитата:
Сообщение от @LEKS70
так ведь у нас нефти и металла еще на долго хватит ,вот поэтому все толстое и тяжелое. И двери поэтому провисают.
Глупости не пишите, на старых авто металл в два раза толще (1,2...1,5 мм - править запаришься) и ничего не провисало - десятки лет ездило, а не пару годков.
Про толщину резины - это как раз "наеборот", вы хоть ссылки посмотрите, сравните какие стенки внутренней трубки по толщине у нашего и рено. Было бы толстое - не ломалось бы на прямом угле (да и дубовости еще не замечал), см. как выглядят - им семь лет доходит + как вложен D-уплотнитель (не вклеен). Но справляется уже года три (не помню точно) и пропусков нет. На заломы углов внимания не обращаю - повода нет, если бы не нужно было сделать фото, то и не вспомнил бы.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 26.08.2018 в 09:50.
Прошу прощения, не совсем понял, что значит одна позиция. 4 метра на одну сторону(левую, дверь+дверь и крыло+дверь) + 4 метра на вторую(правую, дверь+дверь и крыло+дверь). Или нужно всего 4 метра на обе стороны?
[/URL]
все по- новому!
Линейный вид
