Алексей-123, если говорить о машине вообще - то вообще, любая техника (мерседес, порш и т.д.) имеет свойство вдруг сломаться. Потому, быть на 100% увереным нельзя. А если брать чисто Приору, относительно других авто в диапазоне 350 - 600 тыс - равноправное авто, надежное, быстрое и удобное (но не комфортное). Стабильный режим для авто (трасса) намного лучше, чем "встал-поехал" в режиме города.
Удачи, не бойтесь
Вот вот. Я даже отвечать не стал т.к. считаю что написано обсалютная глупость.
Моя не прехала, печалька
Добавлено через 29 минут
Цитата:
Сообщение от simplenick
Ренат, прошу прощения за эмоции. Восторг, видимо, обусловлен переходом с трактора (семерка) на мерседес (приора). По существу: передачи в КПП включаются через раз, ручка водительской двери снаружи болтается, подвеска на уровне семерки (никак не мягче), несмотря на шумку сверчков до хрена, из диагностированного - гремит накладка на пассажирской двери.
Даже калина получше будет по сборке, сам серьезно разочарован. Лучше Самарку бы взял, сэкономил бы, блин
Кому как, что касается Калины то да собрана хорошо машина, думаю не уступает Приоре по качеству сборки, тех авто что я видел, а Самара извините на мой взгляд совершенно другой автомобиль превосходящий Приору разве что демпинговой ценой.
Блин мужики я задолбался отзывы читать (уже больше месяца), сколько людей столько и мнений. Машины нет, хочу покупать приору универсал в люксе и чем больше читаю тем больше сомневаюсь брать ли? Устал я короче. Наверно лучше всего испытать самому сей шедевр автопрома.
Блин мужики я задолбался отзывы читать (уже больше месяца), сколько людей столько и мнений. Машины нет, хочу покупать приору универсал в люксе и чем больше читаю тем больше сомневаюсь брать ли? Устал я короче. Наверно лучше всего испытать самому сей шедевр автопрома.
Не обращай внимания. Если создать форум купивших веники для подметания, то происходить будет аналогичный спор.
Лучший из вариантов, это предварительно покататься на Приоре.
Что касается меня, то я влюбился в свою Королеву с первого взгляда. Представляешь, за мою любовь, она ответила мне взаимностью. Верой и правдой служит мне, а я получаю от этого кайф.
Что касается очень плохих отзывов о Приоре, то это пишут либо дилетанты, либо снобы, для которых главное достоинство автомобиля заложено в шильдике на капоте.
Приора, хороший, современный, бюджетный автомобиль.
Если боишься поломок, то пойми, что ломаются любые автомобили. Просто при покупке меньше слушай трёп менеджеров, а больше звук работы двигателя, КПП, не издают ли подозрительные звуковые эффекты важные автомобильные органы твоего будущего авто. Желаю успеха!
FOXFERUS, сарайка в люксе будет стоить > 400 тыс.. Если это край для тебя - бери смело, хороший поджопник и на дальняк и по магазинам. На самом деле, это халяный порше по приёму (при должном внимании и подходу), ну и питается практически воздухом (я по своей говорю, по трассе при 100-120 = ~ 4.7-5 литров/100 км.).
Если будешь внимателен к машине - она ответит тем же.
А если есть возможность подтянуть ремешок немножко.. то, шевралет авео будет по приличней.. сейчас это уже не кореец (в новом кузове - и больше и комфортней).
Насчет "ломается" - брешут. Не верь, если сам не сломаешь, не сломается.
Kolian61, весомый отзыв. Я такого же мнения. Но...
Машине 3 года. 128 тыс. км. И теперь задумался сменить авто. Самый весомый аргумент это работа. Работаю я в такси, а народ у нас опи..диневший.
Сначала думал вообще Гранту купить. Но передумал в сторону ино за руб 600. т.к. За ино в кредит платить 13 тыс., а я за приору плачу 10 тыс. Ещё то что на ино гарантия 100 тыс. км. и ТО стоят как на приору.
Почему не хочу снова приору? Честно. Боюсь что такой экземпляр может больше не попадется.
В процессе эксплуатации выяснилось что всё что можно было установить Bosch всё установлено.
Машины нет, хочу покупать приору универсал в люксе и чем больше читаю тем больше сомневаюсь брать ли? Устал я короче
Хочу отметить один факт, на который вам обязательно надо обратить внимание: на форуме, как правило, пишут люди, у которых случаются какие-то поломки, проблемы с авто (на мой взгляд преобладающее большинство), поэтому может сложиться впечатление, что Приора - хрень полная, куда не капни, везде поломка ))).
В подтверждение моих слов пост уважаемого Kolian61. За 400 +- 20 тыр поверь, Приора очень неплохой вариант.
Удачи в выборе авто!
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Блин мужики я задолбался отзывы читать (уже больше месяца), сколько людей столько и мнений. Машины нет, хочу покупать приору универсал в люксе и чем больше читаю тем больше сомневаюсь брать ли? Устал я короче. Наверно лучше всего испытать самому сей шедевр автопрома.
Я начал читать форум в декабре 09 года, зарегистрировался весной 10, а машину купил только в июле 10. Большая часть тем на форуме меня не пугала: "Стук в правой двери", "Грохот в багажнике", "Скрипит стеклоподъёмник, что делать", "Третий раз за два года перегорела лампочка стоп-сигнала" и т.д. В общем, по большому счёту ерунда. Тест-драйв очень полезная вещь, также рекомендую сходить на встречу местной ячейки и поговорить с аборигенами, поспрашивать.
Имхо, беспроблемность машины заключается в: 1) бережной грамотной эксплуатации 2) самостоятельному обслуживанию
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vlixup
Машине 3 года. 128 тыс. км. И теперь задумался сменить авто.
Ну, если верить инструкции, то свой ресурс по пробегу машина выработала
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
.
Линейный вид
