блин такая проблема встала с покупкой дисков ???
Я хотел поставить хромированное литьё 15 радиуса А в магазине парень сказал лучше остаться в 14 радиусе и купить кованные !!!
Обосновал так что при 15 радиусе она жестче идет ДА и нагрузка на подвеску болльше ... Вот я терь даже не знаю че делать НО хромираванные такие класные )))
Может посоветуете че нито ЛЮДи буду очень благодарен !!!
блин такая проблема встала с покупкой дисков ???
Я хотел поставить хромированное литьё 15 радиуса А в магазине парень сказал лучше остаться в 14 радиусе и купить кованные !!!
Обосновал так что при 15 радиусе она жестче идет ДА и нагрузка на подвеску болльше ... Вот я терь даже не знаю че делать НО хромираванные такие класные )))
Может посоветуете че нито ЛЮДи буду очень благодарен !!!
А чё советовать то? Хочешь чтоб красиво- выбирай какие тебе по нраву.
Хочешь правильные колёса бери ковку 14 или 15.
ЗЫ
У самого Слик 14" + Бридж MY-01 185/60 14.
Кстати сравнивал вес штатного калиновского литья на резине Кама 175/65 14 и моего Слика с бриджем (сликовский диск мой весит 5 кг-взвешивал). Ковка конечно легче но не сказать что уж на много- процентов на 20.
Мне кажется что при ударе если у тебя ковка удар идет в подвеску т.к ковка прочнее литья,а если литье то определеный % заберет диск остальное в подвеску .. Если я не прав поправьте ..
Xenon Это да Нос болеть будет )))
Просто хочу узнать что выгоднее что бы удары принимала подвеска или же диск брал их на себя ??? И на много ли кованный диск прочнее литого, где тот максимум Для кованного И литого ???
St.Patric, у меня литье японское стоит.По качеству не уступает ковке.Выдерживат удар 900кг сбоку.
Это класно А то у меня все знакомые ковку говорят ставь А я так ни хачу Просто она ни такая красивая как литьё А я хочу красиво )))
А по цене почти одно и тоже ...
Вот Думаю весь в сомнениях ...
Просто видел литьё прикольное 15 радиус Хром все дела ...
Мне кажется будет красиво Только как это литьё по ударной стойкости ХЗ...
Линейный вид
