Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2012, 23:02   #31
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Mr. Aleks Посмотреть сообщение
Обороты плавно опускаются до выставленных 950, а вот за сколько по времени она погревается сказать не могу. При минус 20 за бортом, после ночной стоянки, за 15 минут 90 точно - раньше я не выхожу )))
950 об (непонятно) - это на прогретом двигателе ХХ или после пуска? Если на прогретом, то для чего это необходимо: повышения производительности помпы или из-за особенности работы валов?
У меня после пуска ~1400, на прогретом ДВС на ХХ - 840 (темп. окруж. воздуха -24)
За 15мин на ХХ - великолепно. Помпа, похоже, дает о себе знать. Буду ставить турбопомпу. Спасибо за ответы.
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2012, 14:00   #32
fx665
Новичок
 
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: пенза
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
fx665 не успел проявить себя
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя

Обьясните мне какой такой байпас надо сужать,что то я непойму?
fx665 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2012, 14:23   #33
Mr. Aleks
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Пенза
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-люкс
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Mr. Aleks не успел проявить себя
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от fx665 Посмотреть сообщение
Обьясните мне какой такой байпас надо сужать,что то я непойму?
Разбираешь термос и находишь там вот такое отверстие, как на картинке
http://лада2111.рф/cache/multithumb_...mostata.a6.jpg
Mr. Aleks вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2012, 15:37   #34
fx665
Новичок
 
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: пенза
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
fx665 не успел проявить себя
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя

большое спасибо,все теперь понял
fx665 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2012, 17:35   #35
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя

Немного не в тему, но... Вчера, вечером, в ожидании морозов (-30 и ниже) закрыл декоративную решетку радиатора, верхнюю полностью и нижнюю в одну полоску. Закрывал с целью увеличения времени сохранения тепла, после остановки ДВС. Использовал, как и в первую зиму на этом авто, полоски изолона 10мм шириной ~20мм. При поездке с утра по городу (-27) двигатель в движении имел Т=98-100, сработал карлсон ( уставку ставил на 100). Убрал снизу стало 95.
До переделки, при аналогичных погодных условиях, такого не было. Вот такой жирный плюсик в пользу данной переделки (для меня уж точно).
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2012, 19:57   #36
александр 33
Клавиатурный мастер
 
Аватар для александр 33
 
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: владимирская обл.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 2,785
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 16
александр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком света
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
До переделки, при аналогичных погодных условиях, такого не было.
а что именно переделали, поменяли шланги местами или термос тоже переделали???
__________________
Jedem das seine!
александр 33 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.02.2012, 17:02   #37
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от александр 33 Посмотреть сообщение
а что именно переделали, поменяли шланги местами или термос тоже переделали???
См. мой пост выше
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2012, 17:12   #38
scorpdva
Новичок
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Канаш
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
scorpdva не успел проявить себя
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя

Всем привет! Сегодня хотел перекинуть шланги местами и обнаружил, что от печки шланг короткий и он соединяется на тройник. Его придется наращивать или это не тот шланг от печки? И еще, на расширительном бачке нет пароотводящего шланга от печки, а сам штуцер заглушен(нет сквозного отверстия),так должно быть или как? Авто с кондеем.
scorpdva вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2012, 09:53   #39
scorpdva
Новичок
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Канаш
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
scorpdva не успел проявить себя
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя

Никто не сталкивался с отсутствием пароотводящего патрубка с печки? Может ли его отсутствие влиять на работу печки? Судя по этому он там должен быть обязательно!http://www.autosecret.net/images/sto...v2170/2477.jpg
scorpdva вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2012, 16:06   #40
sell
Новичок
 
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Мурманская обл. г Кандалакша.
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
sell не успел проявить себя
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя

Всем привет. перекинул шланги, и что-то отличия никакого не могу понять, машина также греется долго.температура 70 при температуре стабильно -35.
кто нибудь скинте фотку циркуляции как она двигается по малому и большому кругу.

Добавлено через 1 час 42 минуты
при - 26 тоже нагревается только 70. когда на улице например - 10 то греется максимум 80 больше неподнималось.

Последний раз редактировалось GEMINI; 11.12.2012 в 21:42.
sell вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 14:35. Часовой пояс GMT +3.