Где купить Ладу Приору? Выбор и помощь в покупке.Обсуждение процедуры покупки автомобиля Lada Priora: на что обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
В салоне почти любое доп. оборудование обойдется значительно дороже, и при этом качество его монтажа будет далеко не самым лучшим (и непонятно куда обращаться с гарнтией на допы установленные в салоне) Но по ушам менеджер наездит покупателю так, что он и сообразить не успеет где и как его обманут. Особенно про слетание автомобиля с гарантии. Сами подумайте - СТО не выгодно никого лишать гарантии - вы же их клиент! И чем чаще будет ломаться авто - тем им выгодней - вы же платите именно за ремонт на СТО.
Вам выбирать - комфорт с переплатой и сомнительным качеством установки или некоторые хлопоты после покупки чтобы объездить профессиональные сервисы по установке.
Парни, а что можете сказать о кондционерах? Регион у нас такой, что летом ищем тень, куда поставить машину (три месяца бывает прохладно, а остальные - ЖАРА), поэтому уже проплатил за кондер и его установку. Машину еще не взял, но в ближайший месяц приобрету: не стал дожидаться выхода Приоры с кондицонером, а решил установить в салоне.
Советуют устанавливать исключительно в салоне (они же и советуют ): дополнительная проклейка салона, которая, якобы, уменьшает потери прохлады и все такое.
Вобщем, считаю, что тема серьезная, очень много возникает вопросов: ГУР, или электро усилитель руля; ставить в салоне, или дождаться продаж укомплектованных; как машина будет себя вести, или она к этому еще не приспособленна.... ну и т.д.
З.Ы. И еще одно замечание: увидел, что на приорах между швов не используют герметик, или какой-то антикор (точно не знаю название), который присутствует на "девятках". Или мне это показалось?
__________________
Всех благ! Александр Дмитриевич.
Последний раз редактировалось AK_47; 16.06.2008 в 19:12.
Причина: постскриптум
ГУР, или электро усилитель руля; ставить в салоне, или дождаться продаж укомплектованных; как машина будет себя вести, или она к этому еще не приспособленна....
ГУРы на Приорах уже идут в вариантном исполнении. Начитавшись нелестных отзывов про ЭУР, я выбрал машину с ГУРом и не жалею. Кстати, он такой же, что на двенашках в последнее время устанаваливают.
ГУРы на Приорах уже идут в вариантном исполнении. Начитавшись нелестных отзывов про ЭУР, я выбрал машину с ГУРом и не жалею. Кстати, он такой же, что на двенашках в последнее время устанаваливают.
А ещё на заборе кое-что написано, а за забором дрова лежат)))) Живите своими впечатлениями, а не "кто-то где-то пукнул что-то"))) По крайней мере, у меня электрика и вообще никаких проблем
Парни, а что можете сказать о кондционерах? Регион у нас такой, что летом ищем тень, куда поставить машину (три месяца бывает прохладно, а остальные - ЖАРА), поэтому уже проплатил за кондер и его установку. Машину еще не взял, но в ближайший месяц приобрету: не стал дожидаться выхода Приоры с кондицонером, а решил установить в салоне.
Советуют устанавливать исключительно в салоне (они же и советуют ): дополнительная проклейка салона, которая, якобы, уменьшает потери прохлады и все такое.
Вобщем, считаю, что тема серьезная, очень много возникает вопросов: ГУР, или электро усилитель руля; ставить в салоне, или дождаться продаж укомплектованных; как машина будет себя вести, или она к этому еще не приспособленна.... ну и т.д.
З.Ы. И еще одно замечание: увидел, что на приорах между швов не используют герметик, или какой-то антикор (точно не знаю название), который присутствует на "девятках". Или мне это показалось?
Привет, Александр Дмитриевич!
Незнаю, что у вас там за салоны, но уверен не лучше наших - сплошное разводилово на бабло. Свой кондер ставил в официальном СТО, ничем не отличающимся от "оф. дилера". У официала 35, у нормальных парней 28. Кондер Санден (Япония), год гарантии реальной!!! на компрессор и работу. Работает просто супер, холодит так, что руки на руле мерзнуть начинают))). Расход изменился на увеличение, но незначительное (около 2 литров). В динамике изменений нет. Если интересно продолжить на эту тему, обсудить нюансы установки, рассказать про изменения, которые произойдут с вашим авто и т.д. - предлагаю создать отдельную ветку! Т.к. на будующее, если кто захочет просветиться на эту тему, ему не придется перелопатить половину форума
Все конечно хорошо дешевле итд тп но машина с гарантии слетает.
паццталом))))) давай, жги ещё!!!))) а ты пробовал хоть раз вообще обратиться по вопросу гарантии в тазо-сервис??? сразу видно, что нет. Как попробуешь, обязательно отпишись (только, чур, честно-честно) что из этого вышло
А расход увеличивается только при включенном кондее и или вообще при его наличии?
При включенном.
И на данный момент, есть смысл подождать авто с кондеем с завода.
Ну а тем кто уже купил авто наверное икать компромисс между качеством и дешевизной. К сожалению у нас официалы даже не предлагают такой услуги и выбор не велик...
- вы же платите именно за ремонт на СТО.
): дополнительная проклейка салона, которая, якобы, уменьшает потери прохлады и все такое. 
Линейный вид
