Spike@, Привет, ты писал тут человеку как сделать на приоре бальний отдельно от ближнего и писал про реле, расскажи пожалуйста поподробнее как это сделать , обозначь пожалуйста на рисунке куда это реле поставить и какие провода к нему цеплять
Сергей159, Да что Вы все с этим дальним светом изобретаете?
Уже за месяц третий человек спрашивает!
Контакт 56 подрулевого переключателя (на рисунке №4). Отключаем зелёный провод и подаём туда плюс. Самое простое - взять плюс с соседнего контакта 30. Но при этом плюс будет постоянный, дальний будет гореть даже на заглушенном двигателе, надо не забывать выключать.
да просто ни к чему палить ближний при вкл дальнем=)тем более в дальнем ксенон так что не зачем , а то что ксенон в дальнем тоже ни кому не врежу так как выключаею если встречка=)
Добавлено через 2 минуты Spike@, немного не понял , если я отцепляю зеленый провод с 56 контакта и подаю туда плюс то получается , при переключении на дальний ближний будет тухнуть?) а если взять плюс с 30 то как понять постоянно будет гореть я же подрулевым перекл. буду его выключать?Спасибо за информацию=)
о есть включив габариты , могу переключиться на дальний и он будет работать?=)
Да. Только надо не забывать выключать дальний, когда двигатель глушишь. Ну или тогда уже усложнять схему (тянуть плюс от замка зажигания), чтобы дальний гас при выключении зажигания.
Добавлено через 1 час 4 минуты
Сделал все получилось =) а главное без вреда для штатной проводки, если не понравится то спокойненько мою фишку убрал и вставил на ее место заводскую=)Спасибо за помощь)
Линейный вид
