Чуток подтопила Приорку (потоп в Челябинске), отзыв

[Амазоночка]

В общем, пока сегодня погода не летная и муж всё равно на работе, я обмозговываю это дело. Машина новая, машина очень сильно мне нравится и я хочу сделать так, чтоб никаких негативных последствий этого потопа в салоне не было. С утра я ещё наивно полагала, что смогу тепловентилятором осушить пол, но оказывается, я сильно заблуждалась. Когда я пришла в машину... короче, всё под ковром (там толстый ватин, видела своими глазами, когда тюльпаны для музыки прокладывали) набухло и чавкает, газетами бесполезно, я коврики впитывающие купила - и тоже ерунда, так как верхний слой плохо пропускает влагу и она сидит внутри, в этом ватине (((

Просто ветродуйкой хрен высушить - развен что неделю гонять круглосуточно (я уж молчу про фен - его долго не подержишь и он имеет свойство рано или поздно отключаться от перегрева). Если б кроме ковра ничего не было - не вопрос, сгодились бы и газеты, и ветродуйка. Но не в данном случае. Получается, по-любому надо разбирать салон и выкидывать этот ватин, что-то подсказывает мне, что после такого он всё равно так хорошо (как раньше) не разляжется. Есть мысли купить коробочку вибропласта М1 и вместо ватина на кузов раскатать это в качестве подложки, в нужных местах.

В общем, до завтра ещё есть время и мне надо определиться с расходом и материалом, буду сейчас читать всё про шумоизоляцию - может, имеет смысл что-то попроще купить, изолон-сплэн какой-нибудь и т.п. У меня цель всё-таки не шумка как таковая (чтоб ехать по гравийке в тишине), а чтоб была качественная подложка между металлом и тонким ковром, так как старый намокший в мутной жиже (пусть и высушенный) ватин стелить обратно не хочу.

[VasyaIr]

Я так думаю вам нужно еще все разъемы под капотом брызгать wd40, иначе коррозия их съест и через какое-то время начнутся глюки с электрикой.
Кстати, странно, почему вообще вода попала в салон при закрытых дверях? Я на своей машине так же попал в похожую ситуацию, вода была выше порога, особенно волны мимо проезжающих машин пугали. Но в салоне ни капли. Может у вас какие-то заглушки в машине не стоят?

[Амазоночка]

Сообщение от VasyaIr

Я так думаю вам нужно еще все разъемы под капотом брызгать wd40, иначе коррозия их съест и через какое-то время начнутся глюки с электрикой.
Кстати, странно, почему вообще вода попала в салон при закрытых дверях? Я на своей машине так же попал в похожую ситуацию, вода была выше порога, особенно волны мимо проезжающих машин пугали. Но в салоне ни капли. Может у вас какие-то заглушки в машине не стоят?

наверняка у меня технологические отверстия не закрыты заглушками! Вот и набралась вода. В Калине мужа знаю, что точно не стоят, в автосалоне посоветовали выкинуть этот пакет с заглушками, типа они на фиг не нужны. А вот после таких погодных условий задумаешься, нужны или не нужны :mad:

Я вот сейчас читаю параллельно про шумку и про антикор. Часто советуют днище "замовилить", да есть куча аэрозольных препаратов быстрого высыхания, хвалят Боди 950 для обработки внутренней части днища. И вот с одной стороны хотелось бы проантикорить на всякий случай, чтоб свести к минимуму возможные последствия того, что вода постоит 2 дня.

А с другой стороны, вибру надо на сухую поверхность укатывать ведь? Получается, одно противоречит другому... А мне бы хотелось и то и то. Интересно, если аэрозолем Боди 950 пройтись по чистому сухому днищу, дать подсохнуть, а потом вибропласт укатать? нормально будет, как думаете? А то я в этом не разбираюсь совсем. Конечно, если б были деньги свободные, поехала бы в сервис и сделали бы мне как полагается. Но приходится самостоятельно решать эту проблему...

[ЧС7]

Амазоночка, Я бы виброшумоизоляцию пола сделал. Самое сложное это снять передние сиденья, остальное очень быстро. Просто для успокоения души лучше самому все снять просушить)))

[Амазоночка]

Я этим только и утешаюсь - что самостоятельно, оно надёжней))) Никому верить нельзя, всем лишь бы денег взять и при этом выложиться по минимуму

Я бы виброшумоизоляцию пола сделал.

Правильно ли я вас поняла, что этот ответ предназначается на вопрос между выбором вибры и антикора? Я ж сначала тоже решила вибру сделать. А тут ещё антикором озадачилась... Сейчас меня волнует, можно ли сначала антикор, а сверху вибропласт (а потом, если что, и сплэн для полного счастья)?

[Амазоночка]

Итак, наконец последствия плавания устранены! Выкладываю фоторепортаж. Сначала демонтировали сидения:



Затем сняли ковёр и вытащили весь ватин, который был напитан мутной жижей, вот фрагменты мокрого ватина:



И стало выглядеть вот так:


В штатной шумке были разломы, заметили в них воду. было решено все "канавки" (углубления) зачистить, т.к. в этих местах заводской антикор (или шумка заводская, уж не знаю, что это и как называется) скопилась вода из-за неплотного прилегания. Не было смысла накладывать вибру прям так, зная, что между кузовом и заводской (шумкой или антикором) есть вода. На фото ниже вы увидите дренажные отверстия, в этих полостях стояла вода.



Зачистили эти канавки сзади, а спереди вообще всё легко отодралось. В самом верху (педальный узел и у пассажира) ватин был сухой, поэтому часть его решили так и оставить. Промыли пол, насухо вытерли и врубили печку на максимум. Сколько гоняло по времени, я не засекала, но долго - до тех пор, пока везде, даже в труднодоступных местах не стало сухо. В это время чистили и развешивали на просушку ковёр, он тоже был достаточно мокрый.

Перед процессом:


Процесс начат, укладываем Вибпропласт М2:



Затем Сплэн 8-ку:



Перед настилом ковра:

[Амазоночка]

Стелим высохший чистый ковёр:


Всё собираем, и машинка не хуже новой:

Амазоночка!
Фототчет о проделанной работе - супер! +1!
А сколько по времени ушло на разборку салона?


P.S. Повезло же вашему мужу.

[Амазоночка]

Сообщение от Sergey_B

Амазоночка!
Фототчет о проделанной работе - супер! +1!
А сколько по времени ушло на разборку салона?


P.S. Повезло же вашему мужу.

Фоткала сотиком, поэтому за качество звиняйте))) Но теперь я буду спокойна за днище))) Конечно, строго прошу не судить, с точки зрения звуко-шумоизоляции пола наверняка допущены какие-то недостатки и спецы могут закритиковать - но у меня главной целью была не звукошумка, а надо было заменить намокший ватин и вообще ликвидировать мокрые последствия плавания, чтоб я была спокойна за машинку. А то 2 ночи спать не могла, кошмары снились - про всё пережитое и от страха за будущие последствия такого плавания.

[Амазоночка]

ps
по времени - сначала всего 2 часа на разбор кресел и центральной консоли, потом сушка-процесс (долго) и сборка заняла часа 3, подольше разбора. В общем, мы приехали в 12 дня, а полностью всё закончили в 21-00 и поехали домой... Так всё долго было - ковёр, зараза, долго не сох, хотя он в гараже с теплопушкой был и я каждые полчаса меняла её напрвление, такая вот точечная сушка была)))