Долгожданный отчет о ТО3))))
Короче ездил я ездил пока на одометре не появилась цифра 30400 и решился пройти ТО.
Время было где-то 10:00, звоню в Б.Ладу, женщина говорит, мол в "час"
приезжайте. Еду в магазин "31 км" (они официальные дилеры Mobil-1) покупаю масло
и фильтр+ прошу у ребят сертификат соответствия
после чего мчу к дилеру, очереди небыло, загоняю (как всегда) на мойку,
там моют дно и мастер-приемщик гонит тачку на подъемник, я следом за
ним, подошел к слесарю, моргнул ему и пошел наблюдать из-за
стеклышка как её мучают. Но не тут-то было, подходит ко мне инженер
по гарантии и отправляет в магазин для покупки воздушного и
топливного фильтров. После замены масла и фильтров машину загнали на развал.
а после того как она оттуда исчезла, я её нашел на
балансировке. Пошел оплачивать проделанные работы и с меня взяли
3020 рублей+купленные расходники. Итого получилось 5000 ровно.
Вроде ничо не забыл. Строго не судите, как смог так и написал)))
__________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Ща пошол к себе на сервис (ООО "Автомир") посчитал скока будет стоить ТО-3 - 4085 руб. Сам работаю в салоне. Масло Elf 10-W40, финвал свечи, угольный фильтр, промывка и т. д.
Езжу на масле Кастрол Магнитекс уже 43000 км меняю сам каждые 8000 км. все фильтра ставлю фрам. На То в Белгород Лада езжу чисто из за гарантии хотя на 4 не поеду. То в БЛаде полный отстой там если не договоришься толком нечего качественно не сделают. Раньше когда пускали в цех можно было смотреть и носом тыкать сейчас нельзя. Всех выгоняют за стекло!!!!!! Короче одно из самых главных проблем нашего Автопрома так и остаеться гарантийное обслуживание автомобилей. Система по работе с клиентами на БЛаде полностью отсутствует только через знакомых или через дополнительные финансовые вложения.
Прошел я недавно ТО-2 на "БелЛаде" все как обычно... ни чего хорошего и ни чего плохого. Залил масло полусиньтетику "Манол Классик - 650руб" , масляный фильтр "Манн - 165руб" и крышка клаппанной головки - 50 руб
Линейный вид
