Амморты живы, пружины подсели. И стали пробивать на сжатие.
Ну тогда наверное на каком нидь сайте волговодов надо попастись, по любому есть тюненх какой )))))
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
sanchez 77, без роликов, их не стали менять, сказали хорошие.
Ну у меня на зафиру 800 или 900 один ремень обошелся, "не гейтс" правда, "континенталь". ИМХО если полез в ГРМ, особенно на ВАЗе, то надо менять всю группу, висящую на ремне ГРМ, вплоть до помпы, мотор все-тки "втыковый". Так спокойнее. А то, сегодня ремень, завтра ролики, после завтра помпу, а за работу все одну и ту же сумму платить каждый раз. Была двенашка 1,5 шестнадчик, есть опыт. А учитывая, что у тебя там даже колодки не могут нормально воткнуть, ухо с этими "мастерами" надо держать востро.
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
А колпачки причем, если машина не дымит, масло не ест?
Мож я что запамятовал просто, но вроде ты как-то отписывался тут, что покатался приличное время без масла, а причину так и не выяснили. Первое, что смотреть - это масло, мож паленина или просто угар большой, потом колпачки, потом колечки, и по нарастающей... ИМХО разумеется.
sanchez 77, масло теперь часто проверяю, с того случая накатал 3000 - ни грамма не ушло. Из глушака дыма нет, можно носом вплотную нюхать. Давление 4 кг на горячем двигателе. Наверное поэтому меня и убедили мотор не разбирать, если бы хоть какие были симптомы... А так - только звук небольшой посторонний.
Линейный вид
