Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2021, 09:02   #841
Вася75
Гений форума
 
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора 2008
Сообщений: 13,144
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации: 23
Вася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущее
Re: Общие вопросы по бензонасосу

Цитата:
Сообщение от irbis85 Посмотреть сообщение
один раз фильтр тонкой очистки
Маловероятно . Но у меня не так давно было. Слетела одна из гофрочек внутри. И все машина стала ,начали с проверки всего,пока не сняли и не увидели и на хомутик .
Вася75 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
motobest (03.07.2021)
Старый 19.09.2021, 16:01   #842
irbis85
Свой человек
 
Аватар для irbis85
 
Регистрация: 20.06.2015
Адрес: Моздок
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 255
Поблагодарили 85 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 9
irbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Общие вопросы по бензонасосу

подскажите, какой лучше моторчик поставить в бензонасос, понимаю, что Бош лучший вариант, но цена отпугивает. Может есть вариант побюджетнее с хорошим качеством?
irbis85 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2021, 11:17   #843
Серж437
Бывалый
 
Аватар для Серж437
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,262
Записей в дневнике: 69
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 15
Серж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скоро
Re: Общие вопросы по бензонасосу

Цитата:
Сообщение от irbis85 Посмотреть сообщение
подскажите, какой лучше моторчик поставить в бензонасос, понимаю, что Бош лучший вариант, но цена отпугивает. Может есть вариант побюджетнее с хорошим качеством?
https://zr-ru.turbopages.org/zr.ru/s...zonasos-pomer/
__________________
Форум - это сила!
Серж437 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Гарисон (28.09.2021)
Старый 11.01.2022, 23:50   #844
Maksyd88
Новичок
 
Регистрация: 27.11.2021
Адрес: Днепр
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Maksyd88 не успел проявить себя
Re: Общие вопросы по бензонасосу

Всем привет. У меня вообще не тачка, а полтергейст) Все началось с пропусков зажигания по первому цилиндру, дымление, троение, падение мощности, провалы при наборе. Знакомый говорит - выкинь насос, замени насос, но я то парень упрямый. Естественно свечи, провода потом вообще метки, замена шпонки на колене. Боролся с тачкой 2 недели каждый день. Дошло до замены регулятора топлива, но ничего не поменялось. Замерял давление на рампе -2.2 на запущеном, когда газуешь вообще 2 очка, глушишь - падает в 0 за 3 секунды - ну явно не насос. Снимаю рампу (форсы в чистку). Кидаю манометр на прямую к шланге - то же самое. Снимаю колбу, достаю насос - кидаю на него 12 вольт от зарядного - насос без фильтра в бак - результат 4 очка и держит как укопаный. Собираю , все трубки обжимаю - замер на рампе 2.2 и легонько падает(уже не так быстро). опять снимаю насос - меняю пластиковую трубку на шевролетовскую , естественно с заменой хомутов, сборка - 2.4, давление не падает. Разбираю - выкидываю шевролевскую шлангу на бензостойкую резиновую (понимаю что фигня, но в качестве теста подёт) , ставлю хомуты, собираю - 2.8 - но мои то нервы крепче чем топливная магистраль ( самое интересное, что утечек под днищем нет) Тобиш он сливал сразу после насоса в бак, но 2.8 - это не 4!!!! И тут меня осеняет - кидаю вольтметр на разъём который входит в насос и вуаля 10 вольт) Окислился разъём на выходе с салона - вот вам и история с советами на замену насоса. Заменил бы и ничего не помогло бы. Но самое интересное - троение! Всё происходило из-за недостатка топлива - после нескольких неудачных попыток поджечь смесь в цилиндре - он отключается ( так устроено большинство автомобилей в том числе и наши) , естественно у меня отключался первый цилиндр , так как он находится дальше всех и по нему бьется ошибка. Надеюсь эта история кому-то поможет!
Maksyd88 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:23. Часовой пояс GMT +3.