Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2014, 19:39   #21
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Как правильно установить электрическую помпу на Приору.

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
быстрее нагреть авто можно только уменьшив объём ОЖ и конструкцию системы что почти невозможно
Сам проверял различные схемы на одном ДВС и сравнивал? Я так понимаю, что нет - надобности не было.
Лично у меня разница в прогреве и темп-ре ОЖ по окончанию поездки есть: с вкл. доп.помпой и без нее. При большом пробеге так же разница в ср. темп-ре на несколько гр.
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
А пользоваться печкой когда молчит двигатель вот это мне вообще не понять.
Программа самообучения 371 в помощь (стр 21) http://vwts.ru/engine/bjj_bjk_bjl_bj...rafter_rus.pdf
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
Сколько по времени будет греть печька остужая мотор и сжирая аккумулятор который и так зимой вечно недозаряжен и потом опять пуск.
АКБ недозаряжен до 100% на авто всегда, не только зимой, т.к. бортовое напряжение не выше 14,7V (для кальциевых, в конце заряда выше 16V на клеммах АКБ). Степень заряженности определяется ленивостью хозяина. Я заряжаю несколько раз за холодное время и то даю иногда прикурить.

А после остановки, как долго темп-ра ОЖ держится зимой выше +85*С?
На макс (ск. и задание) выстудить можно ~ за 15 мин до 40*С. Но печка всего лишь поддерживает темп-ру в прогретом салоне и для этого не нужна большая скорость вент - ток небольшой, для д/помпы еще меньше. Соответственно отбор тепла тоже небольшой. 5...10 мин ничего для АКБ и темп-ры ДВС криминального не сделает. Вкл. габариты или аварийка за это время слопают не меньше.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2014, 07:47   #22
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 13
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Как правильно установить электрическую помпу на Приору.

Serg901, каждому своё, спорить не буду.
Алексей_Павлович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2014, 13:59   #23
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Как правильно установить электрическую помпу на Приору.

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
Serg901, каждому своё, спорить не буду.
ОК, Алексей_Павлович.
---
В СОД скорость прогрева зависит от осн. помпы, отдача от печки тоже. Нужно быть реалистами - стать обладателем надежной и производительной осн. помпы сложно.

В 2012 г стояла некоторое время ТЗА Премиум. При -18*С на улице (и ОЖ), -16*С в салоне, через 10 мин работы на ХХ - Тдвс +52*С и салон +4*С. Печка была вкл с момента пуска на 1 ск., менялось лишь распределение потоков воздуха в салоне.
Начало этого года, при Тдвс -18*С (улица -20*С) и 10 мин. прогрева, но печка откл. - Тдвс +57*. А помпа уже др. - Hepu625, крыльчатка подобна 21090-1307030-00 (на первой "редакции" Приоры, помпы были с такими).
В обоих случаях РБ оставался вкл к входу осн. помпы + паропроводы. Но замечу, что в последнем примере при вкл. д/помпе поступление ОЖ в РБ с паропровода основ. радиатора нет - д/помпа "забирала" ОЖ на печку, т.е. в малый круг.

Понятно, что д/помпа не подменит и не увеличит циркуляцию ОЖ в всей СОД, т.к. не та производительность и не та задача. Но увеличить теплоотдачу печки на ХХ и увеличить циркуляцию на мал. круге она может при невысокой производительности осн. помпы на оборотах ХХ.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
PAE (03.10.2014)
Старый 03.10.2014, 21:51   #24
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 16
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Как правильно установить электрическую помпу на Приору.

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Нужно быть реалистами - стать обладателем надежной и производительной осн. помпы сложно.
-Золотые слова и не поспоришь...
PAE вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.04.2015, 21:41   #25
Bland555
Новичок
 
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: пермь
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Bland555 не успел проявить себя
Re: Как правильно установить электрическую помпу на Приору.

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Ну что, народ, поставил я сегодня дополнительную помпу на радиатор отопителя. Забегая вперёд, скажу - это офигенно! Теперь по-порядку.

. К зиме готов!

Спасибо, SoftFelix !

Используя Ваше сообщение как инструкцию, установил помпу (ещё зимой, сейчас время нашёл написать), но немного другую - Bosch 0 392 020 024 производительность 500 л/час. - за 2650руб.
1. Советую , кто будет ставить - больше производительность помпы - лучше!
2. Ставить нужно - стабильно горячий воздух на всех режимах работы двигателя
3. Устанавливать нужно надёжно и грамотно как по механике, так и по электрике.

Небольшой фотоотчёт:
Закупил все детали как указано выше, только разъём на помпу закупил другой, да хомут для удержания помпы меньшего размера.
Кнопку в салоне пока не установил, запитал помпу (+) от блока реле(чёрная коробочка у расширительного бочка ) под капотом (крайнее реле взял), т.е. запускается с поворотом ключа и останавливается через 10-15 сек. после выкл. зажигания.

Инфу ещё тут брал:
http://tov54.ru/assortiment/103-avto...ye-pompy-bosch
http://www.nexia-faq.ru/tuning/dopol...aya-pompa.html
http://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/35...est-vyxod.html
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20150317_181902_1.jpg
Просмотров: 184
Размер:	173.1 Кб
ID:	114068   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20150317_181232_.jpg
Просмотров: 205
Размер:	59.1 Кб
ID:	114069  
Bland555 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
SoftFelix (05.04.2015)
Старый 05.04.2015, 10:10   #26
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 639
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Как правильно установить электрическую помпу на Приору.

Цитата:
Сообщение от Bland555 Посмотреть сообщение
1. Советую , кто будет ставить - больше производительность помпы - лучше!
2. Ставить нужно - стабильно горячий воздух на всех режимах работы двигателя
Я эту зиму тоже очень хорошо отъездил. Салон заметно быстрее прогревается. Пользуюсь до сих пор по утрам (ещё холодно).
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2015, 16:03   #27
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Как правильно установить электрическую помпу на Приору.

Нашел для доп. помпы еще одну задачу - помогать снижать темп-ру ОЖ, после останова ДВС. Если этому предшествовало достаточно интенсивное движение, то выброс тепла в СОД от ДВС продолжается. Достаточно чуть позже вкл. зажигание и сразу вкл. вент-р радиатора.
Поэтому сначала изм. подключение (+) к схеме, теперь реле низкой скорости остается вкл. и после откл. зажигания. Вент-р после останова ДВС работает ~ 1...1,5 мин., без доп. помпы, движение ОЖ за счет разности темп-ры.
Т.к. при работе ДВС, вкл. доп. помпа влияет на общую циркуляцию, т.е. увеличивает ее малом круге, то ее постоянная работа ни к чему в теплое время - очень медленное снижение темп-ры ОЖ осн. радиатором. Поэтому ее вкл., выше Тдвс +86*С, нужно только при остановленном ДВС.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2015, 17:29   #28
AliBaba007
Гений форума
 
Аватар для AliBaba007
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Красный Город(reg12)
Пол: Мужской
Сообщений: 11,459
Сказал(а) спасибо: 421
Поблагодарили 1,576 раз(а) в 1,064 сообщениях
Вес репутации: 23
AliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Как правильно установить электрическую помпу на Приору.

Мощность прогрева ДВС не меняется, но улучшается циркуляция по малому кругу сначала. А от перемены мест слагаемых сумма не меняется. Лучше отдача на прогреве в салон - медленнее прогрев ДВС.
На хх возможно печка и лучше работает но вопрос на сколько лучше? На сколько увеличивается температура корпуса радиатора с помпой и без при прочих равных условиях?
Кто нибудь мерил до и после хотя бы разность температур воздуха на входе(наружного) выходе в салон?

Так то можно сделать автомат по ВКЛ помпы в зависимости от оборотов и температуры ОЖ и м.быть ещё каких нибудь условий.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
а кто забудет- тому два

Последний раз редактировалось AliBaba007; 07.11.2015 в 17:41.
AliBaba007 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2015, 20:40   #29
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Как правильно установить электрическую помпу на Приору.

Цитата:
Сообщение от AliBaba007 Посмотреть сообщение
Лучше отдача на прогреве в салон - медленнее прогрев ДВС.
Если стоять на месте до откр. термостата)))
Цитата:
Сообщение от AliBaba007 Посмотреть сообщение
Кто нибудь мерил до и после хотя бы разность температур воздуха на входе(наружного) выходе в салон?
Зачем, когда и так разница заметна "невооруженным глазом"))).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2015, 18:45   #30
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 639
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Как правильно установить электрическую помпу на Приору.

Цитата:
Сообщение от AliBaba007 Посмотреть сообщение
На хх возможно печка и лучше работает но вопрос на сколько лучше? На сколько увеличивается температура корпуса радиатора с помпой и без при прочих равных условиях?
Кто нибудь мерил до и после хотя бы разность температур воздуха на входе(наружного) выходе в салон?
На этой же странице мессага с сылкой на видео. На выходе из дефлекторов бонус +7...+10С при включенной помпе. Если по ощущениям, то на хорошо прогретом двигателе и включенной помпе, руку у центрального дефлектора практически не удержать, если вплотнУю.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:31. Часовой пояс GMT +3.