Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.09.2013, 08:30   #1
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 22
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
F.A.Q. Валы.

Ну что? поехали?
Просьба отписать всем владельцам валов:
1. Модель(производитель)
2. Перекрытия
4. Общий конфиг (ШПГ,ГБЦ, ресивер, кпп)
3. Как отпрограммирована и на чем( я7.2, я5.1, м73, е-газ и т.д.)
4. Как поехала
5. Желательно видео

Все сообщения по возможности буду приводить в красивый и понятный вид
Vovanoto вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2013, 09:52   #2
L-E-R-O-N
Оратор
 
Аватар для L-E-R-O-N
 
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Рыбноe сити
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Vazda 6.
Сообщений: 3,925
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 17
L-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущее
Re: F.A.Q. Валы.

1. уса 8,9
2. перекрытия 1,5впуск , 1 выпуск
3. низ 21126, гбц сток, ресивер прокар, форсы бош 107, дросель 54мм, выпуск 4-2-1 (51-51-38). кпп сток + гп 3,9
4. откатка матрицей на я7,2.
5. мрв 390кг , цикловое 450кг. хх 1050 оборотов, до 2000 чуть хуже стока, с 2000 до 4000 чуть лучше стока , 4500 валилово до 7500 ( можно и выше, до 8000 мрв растет))) )
6. видосы см. в ютьюб.
L-E-R-O-N вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
095 (25.12.2013)
Старый 03.09.2013, 10:29   #3
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 42
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: F.A.Q. Валы.

1. Окб Двигатель 47/050
2. Перекрытия 1,2/1,0
3. Низ 21126, доработка каналов ГБЦ, ресивер сток ДЗ 54,форсунки Бош 107, выпуск 4-2-1, КПП сток
4. Откатка на Январь 7.2.
5. ХХ 1100, едет до 2000 чуть хуже стока, 2000-3000 как сток, выше 3000 лучше стока, подхват с 4500, отсечка 7500.
6. ВИдео нет, конфиг будет меняться (ресивер и пара в КПП).

Последний раз редактировалось vovan; 03.09.2013 в 11:11.
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2013, 11:03   #4
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: F.A.Q. Валы.

1. ОКБ Двигатель 047/047 (подъём 9.7 мм, фаза 274 градуса) - самые городские овощные валики.
2. Перекрытия 0,5 впуск, 0,0 выпуск (стоят на серийных шестернях).
3. Низ 82/131/82,5, гбц подпилена в HMG, ресивер SVR, форсы мерседес, дроссель 52мм, выпуск 4-1 (38-63). резонатор гольф турбо, глушитель сааб турбо, кпп 103 + гп 4,13.
4. Откатка матрицей на я7,2.
5. МРВ 450кг , цикловое 595мг/такт. хх 1100-1130 оборотов, с любых оборотов лучше стока.
6. Вот видосы надо бы снять. Неумелый разгон до 100 с места 8.5 секунд. Без полноценного лаунча совсем не умею гоняться с места. Полноценный лаунч только в TRS237, TRS239, J5LS45, J5LS46.
7. ДМРВ Сименс 20.3855 (поэтому воздух с него и воздух с ваших бошей 116 не одно и тоже!).


Последний раз редактировалось reg62; 03.09.2013 в 14:57.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2013, 12:38   #5
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Icon14 Re: F.A.Q. Валы.

1. ОКБ Двигатель 047/047 (подъём 9.7 мм, фаза 274 градуса) - самые городские ("овощные") валики.
2. Перекрытия ~0,5 впуск, ~0,0 выпуск (стоят на серийных шестернях).
3. Низ 82/131/82,5, гбц подпилена в HMG, ресивер SVR, форсунки мерседес, дроссель 52мм, выпуск 4-1 (38-63). резонатор гольф турбо, глушитель сааб турбо, кпп 103 + гп 4,13.
4. Откатка матрицей на я7,2.
5. МРВ 450кг , цикловое 595мг/такт. хх 1100-1130 оборотов, с любых оборотов едет лучше стока, никакой дерготни.
6. ДМРВ Сименс 20.3855 (поэтому воздух с него и воздух с ваших бошей 116 не одно и тоже!).
7. Неумелый разгон до 100 с места - 8.5 секунд. Без полноценного лаунча совсем не умею гоняться с места. Полноценный лаунч только в TRS237, TRS239, J5LS45, J5LS46.
В МК введена поправка на размерность резины (скорость -3%).
Видео разгона - http://rusfolder.com/38325295 http://rusfolder.com/38415760

Низ снят, разобран и лежит промасленный в ожидании новых комплектующих.
Шатуны, коленвал, поршни в идеальном состоянии. Зазоры колечек на холодную: компрессионных порядка 0.7-0.9мм, маслосъёмных порядка 0.7мм. Это объясняет компрессию 10.5-11.5 при степени сжатия 11.3.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
amax1583 (26.10.2013)
Старый 03.09.2013, 11:58   #6
barrera
Совсем как дома
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Таганрог
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 962
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 13
barrera находится на правильном пути
Re: F.A.Q. Валы.

1. Валы 8.9 280 Клуб Турбо
2. Перекрытия 1.5/1
3. Приорониз. ГБЦ 1.4, запил каналов, прокладка ГБЦ 2110, ресивер сток, 107 волгофорсы, паук 4-2-1 стингер, резонатор стингер, банка сток. КПП - 112 ряд +3.9
4. Январь 7.2 онлайн.
5. ХХ - 1050, отсечка 7800 вроде... МРВ в пике 360, ЦН - 475. Замер ДжиПиЭсом - 8.99с до 100. по приборке чуть меньше 9.
6. Видео не выкладывал, жду ресивер Про.Кар )
Графики характера мотора на второй передаче с 2000 оборотов, программой OpenDiag
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: МРВ.jpg
Просмотров: 401
Размер:	54.2 Кб
ID:	99355   Нажмите на изображение для увеличения
Название: ЦН.jpg
Просмотров: 341
Размер:	58.6 Кб
ID:	99356  

Последний раз редактировалось barrera; 03.09.2013 в 13:15.
barrera вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
satmaster56 (05.09.2013)
Старый 04.09.2013, 22:04   #7
kulibin
Клавиатурный мастер
 
Аватар для kulibin
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 16
kulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: F.A.Q. Валы.

1. СТИ-3
2. перекрытия сток шестерни
3. низ 21126, гбц сток, ресивер прокар, форсы бош 107, дросель 52мм, выпуск 4-2-1 . кпп 112 ряд + гп 3,9 блокировка Вал рейсинг
4. откатка по логам bosch 17.9.7 E-газ .
5. мрв 400кг ,. хх 1100 оборотов, до 2000 чуть хуже стока, с 2000 до 4500 чуть лучше стока , 4500 валилово до 7000
6. Распредвалы СТИ-3 Приора Е-газ
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
kulibin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2013, 08:03   #8
Nick_161
Втянувшийся
 
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Рост-Анджелес
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 12
Nick_161 не успел проявить себя
Re: F.A.Q. Валы.

1. УСА 8.6
2. Перекрытия выхлоп 1.0, вхлоп 0.6.
3. Низ 126 сток, гбц сток, форсы сток, рес стингер, д.з.54, выпуск 4-2-1, далее резонатор стингер, банка сааб, кпп сток.
4. До 1500-2000об хуже стока, до 4000об явно лучше стока, далее до 4500об яма(прога на бош слегка правлена), с 4500 до 6500 об оч хорошо, выкрут в 7000. По теплу за..е..вала иногда детонация, но авто ехала достойно, щас похолодало и форс не хватает. В планах замена форс и откатка(в выходные). Вот тогда и будет мрв, цн, всякий там:-).
Nick_161 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2013, 11:04   #9
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: F.A.Q. Валы.

Дополнение к логам.

reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2013, 12:53   #10
Kiseloff
Свой человек
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 504
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 14
Kiseloff станет известным достаточно скороKiseloff станет известным достаточно скоро
Re: F.A.Q. Валы.

Nick_161
дак едут или не едут 8,6 на егазе?
катался со сток приорами?
я на чипе, пауке и 16-х колесах уезжаю от стока корпуса на 3 на 402м

2. Перекрытия выхлоп 1.0, вхлоп 0.6.
обычно вроде впуск шире открывают
Kiseloff вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:56. Часовой пояс GMT +3.