Всем привет. Имеется кое какая проблема. Наконец то я, точнее мне установили музыку. Ребята сделали всё на высшем уровне, в смысле шумку, проставки, прокладка проводов, подключение, но они мне ничего толком не настроили, так как не знают как на альпе настраивать поканалку. Я сам почитал мануал про голову и про усь, но тоже понятно не всё. Плиз подскажите с настройками, может у кого такая система, что и куда тыкать, как настроить кросс на ГУ и как настроить усь? Голова Alpine 9887, усь DLS MA41, акустика пока только фронт поканалка DLS R6A LE.
привет!
ИМХО мафон твой - тебе с ним все равно разбираться - так что "пользуй".... мурзилку можно читать можно Не читать - все равно она на диске :-)
ИМХО 2: поканалка на усилке: ВЧ от 1800-2000 и выше,
на мидбасы - порезать снизу на 50-60Гц. это так ориентыры. а так - тока самому слушать. канечно и фильтры усилка можно отключить, но лично у мя всегда включены.
__________________
Ангельские глазки на Лада Приора
ВЧ от 1800-2000 и выше,
канечно и фильтры усилка можно отключить, но лично у мя всегда включены.
Ниже 3.5 кГц резать не советую - на родном кроссовере частота среза равна 3.5 кГц, хотя данный высокочастотник может работать от 2.5 кГц, но долговременная работа на такой низкой частоте может повредить его.
Фильтры данной головы самодостаточны, к тому же некоторые установщики не раз сталкивались с тем, что нанесенные риски на данном усилителе не совсем соответствуют реальным частотам, что вызывает проблемы с точностью настроек. Дублировать фильтры данной головы фильтрами усилителя (одинакового назначения) не рекомендую.
Попробуйте так:
Отключите полностью фильтры на усилителе и все настройки проводите с фильтрами ГУ. Высокочастотники ограничьте снизу на 4 - 5 кГц и выберите спад 6 дБ/октаву (не поленитесь проверить звучание со спадом 12 дБ/октаву). Мидбасы ограничьте сверху до 2,5 - 3 кГц со спадом 12 дБ/октаву. Если будут наблюдаться неприятные перегрузки на низких частотах при околомаксимальных громкостях, то подрежьте мидбасы и снизу - думаю, что ограничения в 50 - 60 Гц будет достаточно.
Определите максимально комфортную громкость: выставите на ГУ громкость, равную 80-85 % от максимума и начните крутить регуляторы уровня на усилителе. Когда достигнете порога явно слышимых искажений - немного верните назад регуляторы.
Точных цифр по настройкам дать невозможно, так как настраивать все надо на свой слух. Лучшей настройкой звука будет та, которая понравится именно вам по звучанию.
Хоть эта акустика и считается басовитой - саб все же не помешает и тогда можно снизить искажения на басах еще больше, подняв нижнюю частоту среза мидбасов до 70-75 Гц.
Судя по мурзилке аппарата, я понял что настройки нужно проводить на 2.2 канальную(трёхполосную) систему, правильно или нет?
В меню кроссовера на голове выводится: LOW/MID-L/MID-H/HIGH
объясни мне плиз, какой параметр за что отвечает и какие значения срезов, что ты привёл, куда ставить, про октавы понял.
Добавлено через 1 час 10 минут TurnCars,И вопрос по усилку:
переключатель параллельный вход как должен стоять Off или PCD, и функцию "подъём басов" отключать или нет?
Судя по мурзилке аппарата, я понял что настройки нужно проводить на 2.2 канальную(трёхполосную) систему, правильно или нет?
В меню кроссовера на голове выводится: LOW/MID-L/MID-H/HIGH
объясни мне плиз, какой параметр за что отвечает и какие значения срезов, что ты привёл, куда ставить, про октавы понял.
Добавлено через 1 час 10 минут TurnCars,И вопрос по усилку:
переключатель параллельный вход как должен стоять Off или PCD, и функцию "подъём басов" отключать или нет?
Если не ошибаюсь - схема подключения у вашей системы такая:
высокочастотники это Фронт (Front), а мидбасы - это Тыл (Rear). Для проверки оставьте подключенными только мидбасы и попробуйте понастраивать их срезы. Если ошибаюсь со схемой подключения - разница будет слышима.
Переключатель стоит в положении 3WAY? (в Setup'e есть разделитель каналов).
Low Pass - фильтр низких частот.
High Pass - фильтр высоких частот.
MID-L/MID-H - этими фильтрами вы ограничиваете мидбасы снизу (MID-L) и сверху (MID-H). То есть получается параметр MID-L = 50 - 60 Гц (но если мидбасы перегружаться снизу не будут, то можно распустить фильтр). Параметр MID-H = в нашем случае 2,5 - 3 кГц.
Переключатель на Off. С подъемом басов можете поэкспериментировать, но на ГУ это как-то удобнее и оперативнее, имхо.
__________________
|car's motion|
Последний раз редактировалось TurnCars; 23.05.2011 в 15:57.
Линейный вид
