ощущения только положительные,появилась тяга (с 40 на 4 уверенно разгоняется,чего раньше не было). У меня Е-газ, после установки заменителя катализатора,такое ощущение как-будто дроссель тросиковый.
Ну если родной кат был забитый то да, а так ничего не произойдет, только чек загорится по неэффективности катализатора и ЭБУ перейдет в аварийный режим, что неможет положительно повлиять на динамику и на расход топлива.
KostyaNN, а пердешь то пропал? звук меня раздражающий при нажатии на газ
не знаю про какой пердёж говоришь,появился звук где-то на 2500 похожий на выхлоп у ваз 2103(по моему),басистый
Цитата:
Сообщение от SJocker
Ну если родной кат был забитый то да, а так ничего не произойдет, только чек загорится по неэффективности катализатора и ЭБУ перейдет в аварийный режим, что неможет положительно повлиять на динамику и на расход топлива.
съездил до моря и обратно - 6200 км,средний расход 7.6,местами шёл на максималке.Катализатор мой не забит,чистейший,после того как поставил заменитель по трассе ощутил улучшение тяги с более низких оборотов, нет тупления при нажатии на газ,двигатель меньше реагирует на кондиционер. Назад домой ехал с полным багажником (варения, соления) мотор спокойно тянул.По трассе была возможность сравнить динамику с приорой с катализатором (мне так показалось.В Самарской обл. есть дорога с раздваивающейся полосой, приора решила обогнать слева и зачахла в середине подъёма,я же спокойно нажал на газ на 5 в правом ряду и обогнал её. Сейчас двигатель спокойно тянет с 80 на 5 передаче,даже в горку.По трассе можно было почти всю дорогу ехать на 5.Мне очень понравилось
Датчик не ругался,хотел прошивку ещё сделать,прошивщик сказал свечи поменять и всё (родные видимо не очень)
загорелся чек всё-таки,прошил мозги эластичной прошивкой.С Е-газом(Bosch ME17.9.7) у нас в городе стоило 3500 р.Сейчас доволен как слон,расход немного упал,приблизительно на 400 мл при сохранении стиля вождения,немного лучше стала тяга на низах
Такой ситуэйшн:
поменял катализатор на заменитель как вот тут http://www.priorovod.ru/showpost.php...0&postcount=97
Перепрошился на Евро-0 от Паулюса(если верить прошивальщику, вроде как региональный представитель). Но после прошивки появились непонятные подхваты при движении, будто кто-то подталкивает сзади, при этом обороты резко начинают расти. Таких тычков на одной и той же передаче может быть несколько.
Может кто сталкивался с такой проблемой на Евро-0?
Подскажите, удалил катализатор на пробеге 280т. Сейчас горит чек и ошибка, низкая эфективность. Что лучше сделать ставить обманки или шить? Мозги Bosch, говорят перепрошивке не поддаются, а точнее если шить то постоянно слетает программа, во общем гемор. Так ли это? Что посоветуете?
Подскажите, удалил катализатор на пробеге 280т. Сейчас горит чек и ошибка, низкая эфективность. Что лучше сделать ставить обманки или шить? Мозги Bosch, говорят перепрошивке не поддаются, а точнее если шить то постоянно слетает программа, во общем гемор. Так ли это? Что посоветуете?
Комбинированный вид
