Kia Cerato, Honda Civic 4D, Mitsubishi Lancer X. Что выбрать ? - Страница 40

Доктор Курпатов · 01.12.2011, 14:54

Цитата:

Сообщение от Civic

там как на жигулях процедура

Не, как на Космиче 412. Один в один.

Djoni · 01.12.2011, 16:47

У мну есть пара знакомых на сивике,у одного 30тыс км пробега,у другого за сотку точно,клопы ещё ни разу не требовалось регулировать)

Black Cat · 01.12.2011, 16:52

они типа на официальные ТО не ездили ? если ездили, то это делается по умолчанию.

Mavr66 · 01.12.2011, 16:55

Цитата:

Сообщение от Black Cat

они типа на официальные ТО не ездили ? если ездили, то это делается по умолчанию.

Скорее всего, по умолчанию их проверяют. Если не требуется регулировка, чего там крутить то?

Djoni · 01.12.2011, 17:41

Цитата:

Сообщение от Mavr66

Скорее всего, по умолчанию их проверяют. Если не требуется регулировка, чего там крутить то?

Верно...Я же написал, НЕ ТРЕБОВАЛОСЬ регулировать

Доктор Курпатов · 01.12.2011, 22:32

Интересно, у меня на Гольфе регулируемые зазоры? Даже не задумывался...

Black Cat · 02.12.2011, 09:48

Цитата:

Сообщение от Mavr66

Скорее всего, по умолчанию их проверяют. Если не требуется регулировка, чего там крутить то?

Тока берут наверно денег, как за регулировку

Mavr66 · 02.12.2011, 09:53

Цитата:

Сообщение от Black Cat

Тока берут наверно денег, как за регулировку

Ну так и работа почти одна и та же)).

Black Cat · 02.12.2011, 11:47

Цитата:

Сообщение от Mavr66

Ну так и работа почти одна и та же)).

Ну конечно. Сунуть щуп в зазор или еще и расконтрить, покрутить, законтрить....

Mavr66 · 02.12.2011, 12:34

Цитата:

Сообщение от Black Cat

Ну конечно. Сунуть щуп в зазор или еще и расконтрить, покрутить, законтрить....

Ну плюс два движения. Остальное то тоже. Снять крышку клапанную, мож там еще к ней крепится ботва какая. Разница только в нескольких операциях. когда клапана регулируют, не обязательно же регулируют все. А сдачу потом все равно не дают)).