У каждой из машин есть + и - , приора на мой взгляд, особенно хетчбек более практична и более дешева, при том более богата оснащена, поинтереснее смотриться в нутри и снаруже, вообщем более интересная машина. Акцент более предсказуемый и слаженный, но низкий и скчный из за своего убранства, и комплектации, навивает тоску, вот так для меня. А пересаживаться имеет смысл, если акцент уже порядком прошел и его надо сздать, а приорку можно новую взять, но лучше кончено брать машины подороже, тоесть хотябы фокуса, но тут уже опять финансы на покупку и содержание уже другие На одном бензине будет разница )
Акцент приятная машинка.
Моя приора в сервисе, завтра у матери одалживаю акцент покататься. Правда, я и раньше на нём катался. Он предсказуемей, спокойней, по мелочам ничего и нигде не сыпалось никогда, хоть машина и побывала в паре очень крупных аварий. На акценте рычаг КПП удобнее расположен, и скорости без проблем всегда втыкаются. Двери приятнее закрывются на акценте. Однако приора больше, резвее, функциональнее и вместительнее (у меня хетч).
Сам очень долго выбирал именно между этими двумя машинками, взял Приору просто к акценту разум взывал, а за приору душа ратовала, решил себя побаловать, не чуть не жалею, но к чести сказать взялбы акцента наверное тожеб не жалел.
Вы еще про подвеску приоровскую вспомните, растяжку спереди и балка сзади, у акцента кстати как минимум задняя независимая.
Да это так, зато нет раскачки на трасе на волнах на асфальте, и когда зад загрузиш не будеш цеплять на плохой дороге. А по кругу я ездил на приоре и на акценте потом, так приорка точно не хуже заезжает в повароты. А стоковые стойки у акцента очень мягкие, и в поворотах вообще беда на скорости. Но зато на мелких не ровностя акцент едит комфортно и приятно, а приоровская подвеска шумная именно на мелких выбоенах, и погрямыхивает очень не приятно. Хотя большие неровности глатает тихо, очень странно
Не давно специально ездил на акценте потом за приору содился, потом опять за акцент, и опять на приору пытался понять что мне нравится больше. Приора понравилась больше, но может потому что привык к ней ведь она моя. А так смысла менять акцента на приору мало, так же как и приору на акцент, они разные но очень похожи бюджетностью. Приора как бы поновароченее, но реализация сильно хромает, одна коробка и гремящий салон чего стоит. Акцент собран хорошо, коробка идеал по сравнению с приорой, но простоват.
Да это так, зато нет раскачки на трасе на волнах на асфальте, и когда зад загрузиш не будеш цеплять на плохой дороге. А по кругу я ездил на приоре и на акценте потом, так приорка точно не хуже заезжает в повароты. А стоковые стойки у акцента очень мягкие, и в поворотах вообще беда на скорости. Но зато на мелких не ровностя акцент едит комфортно и приятно, а приоровская подвеска шумная именно на мелких выбоенах, и погрямыхивает очень не приятно. Хотя большие неровности глатает тихо, очень странно
Не давно специально ездил на акценте потом за приору содился, потом опять за акцент, и опять на приору пытался понять что мне нравится больше. Приора понравилась больше, но может потому что привык к ней ведь она моя. А так смысла менять акцента на приору мало, так же как и приору на акцент, они разные но очень похожи бюджетностью. Приора как бы поновароченее, но реализация сильно хромает, одна коробка и гремящий салон чего стоит. Акцент собран хорошо, коробка идеал по сравнению с приорой, но простоват.
Пожалуй,все верно,даже добавить нечего!Разве что за грамматику пожурить...
я не ожидал что машина может так ехать и так вытаскивать из ситуаций которые я думаю приора не вытащила бы наверное, теперь как опыт приобретенный в такие ситуации я не попаду!!!
Если не был в таких ситуациях на приоре, то слишком громкое заявление....
Все познается в сравнение.
XAN, в принципе , вашей души терзания понятны , но очень много в вашем опусе "если бы" , "может быть" и т.д. Всё же лучше , мне кажется , поюзать Приору , а уж потом , полноценно делать выводы и сравнения ! Со стороны , ваше повествование выглядит примерно так : " акцент - машина неплохая , но уже порядком надоела , а признать Приору лучшей не позволяет какой-то внутренний барьер , хотя очень хочется ..." Смотрите на вещи чуть шире и одновременно проще и всё будет здорово !
На одном бензине будет разница 
Комбинированный вид
