нет, от Кемерово , думаю меньше 60 км, даже если машинка не заведется, автобус каждые 30 мин.-час езды от автобусов еще не совсем отвыкла главное знать, что искать, а остальное проще
это не дело-за 60 километров тащиться на автобусе,чтоб купить паленые нжк...мож просто бриск или энгельс или денсо попробовать в своем городе купить.
С детства мечтаю на Байкал попасть - спокойно на Ваше объявление смотреть не могу, но отпуск уже записала на май и сентябрь, остается только следить за ходом подготовки и потом за продвижением
На самом деле это вкратце. Объяснение в полном объёме заняло бы намного больше времени. Но достаточно понять, что нельзя останавливать двигатель перез замораживанием, если он не прогрет до рабочей температуры.
Это почему я так делал?..Потому как знаний не было, а теперь-то я так делать не буду)
Но я бы с удовольствие почитал более подробное объяснение, так сказать, от знающих лиц.Если будет время, как-нибудь напишите.Уверен много кому это будет интересно!Желаю удачи!
это не дело-за 60 километров тащиться на автобусе,чтоб купить паленые нжк...мож просто бриск или энгельс или денсо попробовать в своем городе купить.
Рома, человеку надо, чтоб машина работала в мороз без проблем, а ты про энгельсские пишешь. Бриск в морозы тоже туфта полная. Денсо хороши, но NGK лучше. Поверь мне, я на этих всех опытах со свечами не раз выкидывал деньги на ветер и уж тем более не один раз руки обмораживал, меняя их на морозе и ветру.
Рома, человеку надо, чтоб машина работала в мороз без проблем, а ты про энгельсские пишешь. Бриск в морозы тоже туфта полная. Денсо хороши, но NGK лучше. Поверь мне, я на этих всех опытах со свечами не раз выкидывал деньги на ветер и уж тем более не один раз руки обмораживал, меняя их на морозе и ветру.
тогда помолчу,единственное хочу чтоб отписалась V.Rednay
о свечах которые купила и которые действительно помогли ей в решении данной проблеммы.
главное знать, что искать, а остальное проще
Линейный вид
