Мужики да новый он щас очень дорого стоит, 500+ лучше уж мегана взять или фокуса. НЕ стоит он свох денег
а я бы лучше лансер взял чем мегана и фокуса!!!лансер 9 хорошая машина!я ездил за рулём очень понравился!а вот фокус мне не понравился,на мегане не ездил!
а я бы лучше лансер взял чем мегана и фокуса!!!лансер 9 хорошая машина!я ездил за рулём очень понравился!а вот фокус мне не понравился,на мегане не ездил!
Серожка, я ездил за меганом(знакомый на нем таксует), хороший аппарат, просторный, думаю получше ланса9 будет, тем более за 515р у нас можно взять конфорт комплектацию, а ланс 539.
Если брать то еще можно по хорошему тонировку сделать, сигналку и музычку простенькую пихнуть.
Красная цена лансу9 430р. с двиглом 1.6, от тут я бы задумался, а за 540
Серожка, я ездил за меганом(знакомый на нем таксует), хороший аппарат, просторный, думаю получше ланса9 будет, тем более за 515р у нас можно взять конфорт комплектацию, а ланс 539.
Если брать то еще можно по хорошему тонировку сделать, сигналку и музычку простенькую пихнуть.
Красная цена лансу9 430р. с двиглом 1.6, от тут я бы задумался, а за 540
А ты не задумывался, какая красная цена Приорке?
Я вот думаю, что 180 т.р., не более.
Тогда не лучше ли взять качество японского производства, но подороже? (тем более, что ВАЗ официально признал низкое качество своих автомобилей - сегодня во многих новостях).
Krest33, спасибо за совет. Мне тоже очень важны клиренс и подвеска подходящая для росс.дорог. Живу на севере.Меньше чем 1.8 брать не хочу ) А то приорки будут делать )
Вчера на трассе от нефиг делать сел на хвост 9 му лансеру 1,6, он пытался уйти, и по моему с пидометру на 190 перестал набирать скорость, приора легко его нагнала, хотел обойти, но левый ряд был занят, он уходить не хотел, пришлось даже акселератор отпускать, в общем хочу сказать что по скорости 9 лансер сливает приоре, я был с одним пассажиром и полным багажником (морда в небо смотрела), что у лансера не видел, но судя по всему он был не нагружен, т.к. задняя часть машины была не пригружена (скакала по все трассе, очень стремно )
Как вам вобще не страшно до таких скоростей разгоняться? Я 1 раз 190 по МКАДу вжарил, до сих пор боюсь больше 140-150 ездить. Дооги у нас не для таких скоростей.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
Как вам вобще не страшно до таких скоростей разгоняться? Я 1 раз 190 по МКАДу вжарил, до сих пор боюсь больше 140-150 ездить. Дооги у нас не для таких скоростей.
190км.ч по М5после 1522километра километров пять проехал жаль только фуры мешаются а вообше идет как приклееная к дороге ожидал худшей управляемости
190км.ч по М5после 1522километра километров пять проехал жаль только фуры мешаются а вообше идет как приклееная к дороге ожидал худшей управляемости
Вот читаю и смотрю-все просто гонщики-погрешности спидометра учитывать разве не нужно???
Я свою бывшую 10-ку и до 200 км/ч разгонял,а на бортовике было всего 183 км/ч....