Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Какие армированные тормозные шланги существуют в продаже, кроме АСТ и Goodridge? Первые не очень много доверия вызывают (как минимум у одного человека порвались), вторые слишком дороги (вот тут, например, 9К). Интересует комплект передние + задние колеса (спереди сток суппорты, сзади сток барабаны), подвеска без занижений.
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Цитата:
Сообщение от f-i-x-7
Какие армированные тормозные шланги существуют в продаже, кроме АСТ и Goodridge? Первые не очень много доверия вызывают (как минимум у одного человека порвались), вторые слишком дороги (вот тут, например, 9К). Интересует комплект передние + задние колеса (спереди сток суппорты, сзади сток барабаны), подвеска без занижений.
А можно узнать на кой леший? Система то сток.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Цитата:
Сообщение от vovan
А ты ее чувствуешь? Пульсацию?
Нет. Я привык к приоровской педали, как-никак 4 года на одной и той же машине. Но как бывает: вроде ездишь на своей машине, многие аспекты устраивают, а потом прокатишься на чужой машине классом повыше недолго, и, вернувшись в свою, сразу обнаруживаешь ее недостатки. Так что не факт, что я не замечу приход.
Вопрос в том, а есть ли он, этот приход? Почитал немного, оказывается и обычные резиновые шланги делают с армировкой (бутерброд из трех слоев, крайние - резина, средний - металл). В чем соль тогда от этих "армированных" АСТ, например? Только повышенный срок эксплуатации за счет отказа от использования резины, которая устаревает за 5 лет?