Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 1.

[reg62]

vega202, а я не говорю про 52/52. Я про 45/45 и хорошую ГБЦ. С 3000об там начнётся ураганный момент.

[vega202]

Сообщение от reg62

vega202, а я не говорю про 52/52. Я про 45/45 и хорошую ГБЦ. С 3000об там начнётся ураганный момент.

Ну так ты же не за себя пишешь а за него мол попрёт а валы то он себе 52 будет на этот низ ставить и колено не просто так стишное купил. До 7000 и на СА крутить можно. Значит крутить собирается в 8000 не меньше.

[reg62]

При такой скорости движения поршня без больших клапанов кручение в 8000+ будет неэффективным.

[15111980]

Я думал колено СТИ, оказывается нет, незнаю я чья, но делают там же. Двойное косое. Там же и делает Закиев. Главное стандарт шейка. в понедельник отправит, видно будет короче.
Так, валы 52/52 с прокаром будут крутиться до 7600 максимально. Валы даже низовыми будут для мотора 1.8. не забывайте что фаза 283 , а не за 300, кулак не тупой. Вы забываете о главном, подьём ведь 10.05, а не 9.0. скоро валы будут на следущй недели. Вот в живую и видно будет что к чему..
Не только я валы 52/52 на родной рес ставил, но и многие. Есть мои валы 48/48. так что есть что с чем сравнивать. Надо будет, сделаю ометание. Блок остаётся свой. каждая копейка на счету.

[reg62]

15111980, двойное косое это не ахти как хорошо)))

[15111980]

Вот фото вам колена 84

[15111980]

Сообщение от reg62

15111980, двойное косое это не ахти как хорошо)))

Это сорказм или реально хорошо?

[reg62]

15111980, Чем больше дыр - тем меньше прочность.

[15111980]

Сообщение от reg62

15111980, Чем больше дыр - тем меньше прочность.

Даже если шейка стандарт? а для чего тогда делают двойное косое? я крутить в небеса не собираюсь. мне реально 7500 хватает с головой.

[reg62]

Аскари придёт рассудит.

Я купил коленвал СТИ с одинарным косым. А до этого 82.0 был тоже с одинарным косым.