столько тем понасоздовали
Вы че до сих пор думаете, что за за 300к найдете хорошую новую иномарку?
Так дело не в этом.... я уже сомневаюсь, что хорошую ино можно взять за 500...600т.р. от 800 и выше... а эти всякие ино и инораша за 300-400, так, для сравнения .... ведь берут же их, и в очередях за ними стоят.....
Так дело не в этом.... я уже сомневаюсь, что хорошую ино можно взять за 500...600т.р. от 800 и выше... а эти всякие ино и инораша за 300-400, так, для сравнения .... ведь берут же их, и в очередях за ними стоят.....
Это просто все думают, что они будут правда на ино рассекать, а эти ВСЕ, это как раз люди лет за 45-50
У меня знакомый ланос купил в 2006, так до сих пор думает что у него дейсвительно инормарка, там даже бл.ть в руководстве по эксплуатации написан завод изготовитель( ну хотя да, ЗАЗ сила), у него на капоте красуется крестик(знак шевролетов), интересно в GM знают вообще такую модель!
ps по поводу модели, если это действительно ИРАН, вы хоть представляете скока на нее запчастей ждать? месяцы, и все это время будет в гараже пылится, накой мне такой драндулет!
единственный конкурент приоре это акцент, у нас в маленьком городе(300 тыс чел) аж 2 дилера, столько дилеров и АВТОВАЗа, но акцент мне не прет, какой то детский автомобиль, не салидно смотрится!
Машину нада брать не только ездить, но и с учетом ремнта, сколько и чего ждать, у нас на приору 2 недели ждать, максимум 3, но я менял рейку аж через месяц постановки диагноза, РАБОТА мать ее!
ох..
кстати сразу хочу передать привет додо Блак-Малеру
и спасибки огромные Тйсону за бан!
но не смотря на все ваши причуды,и занудство я вернулся
пока на моем Саманде полет нормальный!
все четко)
да,начала греметь задняя правая дверь..но проблема решаема
все по прежнему находится в стоковом состоянии
все работает
лично мне нравится моя машина,и я ее не а что не променяю на НАШЕ марку
п.с.ездил в Питре,и к вашему сожалению заметил что люди не хотят брать новый ВАЗ.
они поступают по умному,вкладывая не такие уж большие деньги в пусть и б/у,но инормарку
из наших марок там встречается только ВОЛГА,да и то в качесте такси
за все время превровождения,и за всю дорогу видел Пару Приор,особенно это бросается в глаза в таких крупных городах как Москва,Питер,Тверь,Орехово-Зуево и т.д.
ну нет ПРиор
а ажиотаж,который вызван в последнее время,это всего лишь программа гос.утилизации старых авто.
нет у людей выбора,и приходяится отдавать свои старые,дырявые корыта,типо Волги 029-й или старой 6-ахи в обмен на Вазовское семейство
п.с. забыл сказать что по трассе все вазы ползут всегда не больше 100 км/ч,и исключительно в правом ряду(хотя это понятно,помниться в 1-ой машине,а именно Ваз 2111 больше 110-120 уже было не слишком комфортно ехать!машина начинала плохо слушаться руля,ее бросало из колеи,руки поэтому были в постоянном напряжении)
я вам говорю честно,на Саманде гораздо приятнее ехать по трассе,чем на Приоре..
+движок.тяговитее!,интересн ее звучит..просто пенся,особенно после 4000 об/мин
+подвеска не зубодробительная,больше половины ямок не чувствуется!на управление мягкость подвески не влияет никаким образом
+управляемость.выше всяких похвал
+заправка 92-ым бензином.сократит ваши расходы(бывает чувствуется что даже на 92 машина летит лучше,нежели на 95)
и это только 4 жирных плюса
и не нужно осуждать меня,т.к. и одна треть из вас не ездила на Саманде
.но я бы за 390 штук взял бы спектру
Комбинированный вид
