Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!

[srv]

Сообщение от srv

всем привет!
не знаю даже куда писать, если не сюда то поправьте.
Был в сервисе, менял задние аммортизаторы, после этого через день в салоне нашел шайбу и болт на водительском коврике, не пойми откуда взялись, вот не знаю либо это что то открутилось, либо на сервисе "подкинули"

Кто нить знает откуда это может быть?

Вложение 81634

длина болта 2.5 см.

Отвечаю на свой же вопрос, это болт от рычага открывания капота, он видимо разболтался со временем и выкрутился, я полез недавно под капот и вот оно, рычаг болтается. Прикручивать обратно очень геморно, снимал блок предохранителей и держал рукой панель.

[VikNikPut]

Не выключается электровентилятор радиатора, предохранитель выдернул - крутит, реле выдернул - крутит. Что ещё сделать, кроме отключения Акума.

Добавлено через 7 минут
когда едешь по неровной дороге в районе задней балки удары как будто бьются между собой пустые газовые баллоны, на станциях никто и ничего найти не может

[Gyzmi58]

Сообщение от VikNikPut

Не выключается электровентилятор радиатора, предохранитель выдернул - крутит, реле выдернул - крутит. Что ещё сделать, кроме отключения Акума.

Наверно не тот предохранитель и реле выдергивал, иначе это уже из области фантастики)) Бег электронов по бортовым сетям хоть и хаотичная вещь, но не до такой же степени)))) Какая комплектация авто? У нормы реле и предохранитель вентилятора в блоке под рулем, у машин с кондеями в отдельном блоке под капотом..

Сообщение от VikNikPut

когда едешь по неровной дороге в районе задней балки удары как будто бьются между собой пустые газовые баллоны, на станциях никто и ничего найти не может

скорее всего не там ищут.. на 90% подушка стабилизатора задней балки... http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=289

[Kamvaron]

Добрый день! Вопрос к тем, кто разбирается в электропроводке.
На ДПДЗ провода( плюс с минусом) поменяны местами. На это несоответствие электросхеме, указывают и цветовое обозначение проводов и их прозвон на контакты контроллера. Какие соображения? Влияет ли это на общую схему работы? Сам не решаюсь поменять провода местами, как бы чего не замкнуть. Сама машина работает с глюками,причину которых понять ник то не может.

[motobest]

Сообщение от power161

2) По поводу обкатки . 5-ой пользоваться можно ? Или можно по трассе держать 90-100 на 4-ой при примерно 3000 об/мин .

Есть тема специальная, как, впрочем, и по маслу....
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=45201

[Moiseikin]

Сообщение от Викторр

темах, короче я лью 92, детонации нет

ну так ЭБУ по показания датчика детонации загоняет опережение позже.и ты теряеш и мощу и крутящий момент.
.

Сообщение от Викторр

а её на низкиз быстрее задерёт!!! движок то ОБОРОТИСТЫЙ

смотри таблицу из мануала

[Valeriy2012]

Возникла такая проблема на приоре хэтчбек 00 - 040. При пробеге примерно 600 км. Раз не завелась с первого поворота ключа. Через неделю еще раз не завелась. Может быть связано с этим, иногда начал неровно работать двигатель на холостых оборотах. Не глохнет. Особенно после езды на малых оборотах при въезде на стоянку по ухабам или после получасового движения в пробке, когда сцепление почти всегда выжато (тронулся - секунда-две - стал - секунда-две - тронулся ...) или при прогреве двигателя. Перед поездкой утром прогреваю двигатель минут 5, пока стрелка не поползет к 60. В течение дня больше не прогреваю. Движок в пробках греется быстро, включается вентилятор и температура остается в норме, почти на границе и висит всю пробку (на улице 25-30 по Цельсию). За все время были следующие ошибки вождения (на мой взгляд): раз 5 скорость не воткнул секундная перегазовка примерно до 3,5 оборотов, первый раз до 90 км/ч разогнался после 500 км. пробега. На свободной дороге стараюсь ехать или 40 когда вообще никого и узко или 60 по крайней правой. Редко в потоке приходится 70 ехать (1-2 км.). Обороты на тахометре стараюсь держать примерно 2-2,5. При старте на светофоре педаль газа выжимаю примерно на 2/3 за секунду. На всю еще не разу не выжал, жду 2500 км.. Скорость по руководству стараюсь выдерживать (1-я - 20, 2-я - 40 и т.д...)Стараюсь тормозить двигателем, при этом обороты падают иногда до 1,5. Опыт вождения и изучения автомобилей менее месяца.
Вопросы:
1. Мне в сервис с неровным двигателем или еще нет? Как объяснить в сервисе что он иногда неровно работает иногда нормально?
2. Буду очень благодарен за советы по спокойному стилю вождения.
3. 5-я скорость иногда втыкается, иногда втыкается через 2-ю, иногда через 3-ю. Проблема в руках или это нормально?

[Товарисч]

Куда копать если бедная воздушно-топливная смесь? Электроды свечные почти белые...

[ВитюХа 57]

Сообщение от Товарисч

Куда копать если бедная воздушно-топливная смесь? Электроды свечные почти белые...

проверь на подсос

Добавлено через 7 минут
это в первую очередь.
а так ещё возможно виноваты: ДМРВ, ДК1(маловероятно)

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Moiseikin

ну так ЭБУ по показания датчика детонации загоняет опережение позже.и ты теряеш и мощу и крутящий момент.

да это понятно, но выборпа НЕТ!!! пальцы не звенят и на том спасибо))))

Добавлено через 7 минут
ещё один земеля))))

Сообщение от Valeriy2012

Раз не завелась с первого поворота ключа. Через неделю еще раз не завелась

На горячую? если да, я бы забил, так у многих иногда бывает

Сообщение от Valeriy2012

раз 5 скорость не воткнул секундная перегазовка примерно до 3,5 оборотов

ничего страшного в этом нет

Сообщение от Valeriy2012

1. Мне в сервис с неровным двигателем или еще нет?

если гарантия есть, то можно на мозги покапать

Сообщение от Valeriy2012

Как объяснить в сервисе что он иногда неровно работает иногда нормально?

а вот это проблема, надо приехать так, чтоб неровно работал

Сообщение от Valeriy2012

3. 5-я скорость иногда втыкается, иногда втыкается через 2-ю, иногда через 3-ю. Проблема в руках или это нормально?

возможно прирабатывается, а вообще конечно не очень хорошо. если гарантия есть, то скажут наверно покатайся, а потом лучше станет, ну а если не станет, то мозг им выносить

[Moiseikin]

Сообщение от Викторр

Сообщение от Valeriy2012 Посмотреть сообщение Раз не завелась с первого поворота ключа. Через неделю еще раз не завелась На горячую? если да, я бы забил, так у многих иногда бывает

никада такго небыло но всегда делаю. паузу пару сек послевключения заэигания.чтоб насос давление поднял