Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Любые "Улучшайзеры" не всегда улучшают то для чего они предназначены. И не всегда заводской ТОВАР хуже улучшенного. Оооочень много Приор ездит на СТОке и не подозревают что можно ездить ЛУЧШЕ. Просто ИМ и так хорошо. И на форуме есть переходы на стоковую прошу от тюнинговой. Наверное дело в простых или НЕ ПРОСТЫХ комплектующих, при которых и СТОк прошивка всех устроит.
Я недавно прошился в Москве у АНТ. цифру первые приведу в этой теме попозже. Налицо имею снижение рабочих оборотов. если раньше приходиломсь разгонять машину "в хвост и в гриву", то сейчас планка 3000 съехала в район 1500об/мин............ Настолько резкая разница, что вынужден искать отрицательные факты....
Плюсы(+)
-в городском режиме стала намного более удобной машиной с частыми троганьями;
-по динамике моторяки однозначно пришло чувство того, что экономия в литру на 100км-ж/бетонно обеспечена
-как ни удивительно, но ПЕРЕСТАЛ РЕВЕТЬ как.........Сейчас уровень шума выхлопа соизмерим с моей 099j 1,5л(а это для меня вообще шок)))))).........
Минусы(-)
-привык к заводской прошивке, и часто соскакиваю на букс.............
-убеждён, что обороты на ВАЗовских моторах должны начинаться от 1800об/мин............, т.к. распредвалы верхнего расположения должны питатбься маслом бесперебойно.... А у меня налицо среднее снижение давления масляной системы((((
Скажите, кто против моих МИНУСОВ?
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Любые "Улучшайзеры" не всегда улучшают то для чего они предназначены. И не всегда заводской ТОВАР хуже улучшенного. Оооочень много Приор ездит на СТОке и не подозревают что можно ездить ЛУЧШЕ. Просто ИМ и так хорошо. И на форуме есть переходы на стоковую прошу от тюнинговой. Наверное дело в простых или НЕ ПРОСТЫХ комплектующих, при которых и СТОк прошивка всех устроит.
Просто стоковые прошивки менее требовательны к моторам они разрешают мелкие "неисправности".Главный принцип чиптюнинга это машина должна быть исправна иначе будет хуже чем на стоке
Просто стоковые прошивки менее требовательны к моторам они разрешают мелкие "неисправности".Главный принцип чиптюнинга это машина должна быть исправна иначе будет хуже чем на стоке
Вот для большинства масс, удаленных от ЦИВИЛИЗАЦИИ и станций обслуживания, главнее надежность. Кашу из топора тоже нужно уметь приготовить.
ктонибуть знает хорошая прошива или нет B174DR25_nlz???????
1. Тема про стоковые прошивки!!!!
2. Название можно дать любое... Чем громче название ресторана, тем хуже в нем кухня.
3. Если прошивка приобреталась у автора, то спросить у него про плюсы и минусы.
4. Если скачана с сети то 99% за то что это мусор...
5. По названию прошивки нельзя судить о её содержимом.
1. Тема про стоковые прошивки!!!!
2. Название можно дать любое... Чем громче название ресторана, тем хуже в нем кухня.
3. Если прошивка приобреталась у автора, то спросить у него про плюсы и минусы.
4. Если скачана с сети то 99% за то что это мусор...
5. По названию прошивки нельзя судить о её содержимом.
Последний раз редактировалось ник56; 03.08.2011 в 13:01.
Могу вас разуверить,ПО разрабатывается и заливается в блоки при производстве в тольяти получают готовые блоки .В тольяти только собирают конструктор из деталей
Таки нет.
ИМХО.
Бошовские вполне вменяемые и обновлять на них ПО - сугубо личное.
Закон сохранения никто не отменял - "чего где добавиться, того в другом месте и убудет". С учетом того, что это ПО, и никто никогда не даст 100% гарантии что ПО будет работать именно так как хотелось - на любом железе (при условии что "прошивалщик" грамотный) - получить не совсем тот результат вполне реально.
По приоре - нет еще статистики достоверной. Кто-то, где-то откатал 100-150 тыс.. И что? Чем это закончилось? И что, можно по шагам всё сказать о той машинке?
В общем, ИМХО, "прошивка АВТО" это обычный тюнинг со всеми вытекающими, результат может приятно обрадывать или через время огорчить.. а следовательно, выбор сугубо личный. Конечно, исключая моменты, когда выявляются ошибки в ПО.
Если нет видимых причин, авто работает стабильно, вы не делаете из неё гоночный балид, не хотите "откататься выжав всё" - не стоит чиповать.
PS: насчет "в тольяти получают готовые блоки" - тот же бош делается далеко не только в Германии или России, есть и "французы" и китайсы...
Линейный вид
