meshavkin,
Расход воздуха смотрят только на прогретой машине и на холостом ходу .
В идеале не больше 10 .
Ну у вас проблема в бензине .
Я проверял 92 и 95 бенз нашего города .
В 92 октан 82 - 86 а в 95 -том 91-96 .
92 себе не когда не заливал но тот что проверял пришлось залить так после тоже были проблемы из за 92 бенза .При холодном запуске иногда троила . https://youtu.be/Joj9sL0bGLc
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
За инфу по расходу воздуха -спасибо, не знал. Насчет общей проблемы, у меня все таки сомнения. У нас куча приор гоняет, почти все катаются на 92, причину объяснил выше, 95 не настоящий, а 92 с присадками. И не думаю что у всех такая проблема с запуском. Датчик температуры не врет, на компе перед запуском показывает столько же, сколько и на улице. Свечи поставил Denso Q20PRU11, вроде их хвалят на приору. Может в них проблема? Читал что приора сильно чувствительна к калильному числу. Еще вопрос по свечам, какой должен быть зазор?
meshavkin,
Зазор 1-1.1 У меня вместо 20-х стоят 16 - е Так вот ещё ни разу не чувствовал калильное зажигание .Даже летом в + 35.
Проверь ещё датчик коленвала .Бывает вокруг контакта что то типа железной стружки налипает и площадь контакта становится больше и ЭБУ путается при запуске .
Чтобы исключить бензин попробуй залить какой-нибудь октан коректор на полный бак бензина .Советую Лавр.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Ребят, подскажите расход на хх 1 литр/час, раньше вмегда было 0,7-0,8, и при езде повышеный, двигатель едет так как будто лошадей 20 не хватает,
Может всё вышеописаное из за дмрв быть?
Дк новый , машина прошита на евро2, Электрогаз
Дмрв на хх 10 кг,час, заволится нормально что на холодную, что на прогретую, давление топлива норма, форсунки новые, все расходники новые, компрессия в норме, дтож новый.
Мотор не троит, при тапке в пол на передаче не троит набирает плавно, подсоса воздуха нет
Но не едет вобще, разгон замерял 14 сек до 100 разгоняется это при том что прошита...
Последний раз редактировалось Алексей0; 02.04.2018 в 22:34.
на машине с салона стоял 116ый, через 8000км сдох
поставил сименс вдо 20.3855 и ездил на нём более 100000км без проблем
Что-то мало совсем. У меня сейчас 108 тык еще заводской 116-й стоит. Правда напряжение по мультиметру 1,037 уже. По лиагностике АЦП прыгает 1,025-1,040.
На верхах машина тупее сейчас. На низах большой разницы не вижу. По городу 80 на 5-ой езжу.
Расход чуть выше как будто, но не критично пока.
Аддитивная коррекция до 10% доходит и выше порой. Даже +15% видел. Чек пока не выбивает.
Комбинированный вид
