кстати вариатор изобрёл ещё Леонардр Да Винчи.... но дальше мельниц и станков, где легко можно добраться и поменять ремень это приблуда не пошла... и как только автопроизводителей невидимая рука возьмёт за одно место, вариатор покинет и автомир...
У товарища недавно был галант 04г с 4g64... Правда не дали ему своей смертью умереть... Это какое поколение?... Всё тоже самое, что и на 4g93 97г... Год на 98-ом ВР и ТНВД под замену....
На РАВе 05г 1AZ-FSE какого поколения? Какого бы ни было, но гуамно полное и редкостное...
Видимо мне повезло (кроме шуток)... И холостые не плавают, и по сканеру ни одной ошибки не было (дважды). У меня 4G94.
По дромовскому каталогу джидайные 4g64 шли только в 99-00 гг.
4g93 - первое поколение джидаев. Да, проблемные. На смену в 00 г. пришли 4g94. Гораздо менее проблемные по мнению МЕКа.
Про Д4 не знаю, не скажу.
теперь у тебя еще больше причин ненавидеть вазовскую продукцию
500 руб. на руки отдал или квитанцию выписали?
ничего не отдавал на руки, они еще нарыли старый штраф (500р за тонировку), который я не оплатил в течение 40 суток, поэтому мне пришлось идти в суд, где мне выписали постановление оплатить 1000руб (штраф за тонировку 500р в двухкратном размере) плюс 500р за ремень :smile:
короче вот такое вот "знакомство" с калиной состоялось
Линейный вид
