У моего отца 8-ой лансер, разница между 9-ым только в бамперах и немного другая отделка салона. Так вот у машинки пробег сейчас под 170 тыс, с 80 тыс пробега двигатель начал кушать 1,5 л масла на 10 тыс - поменяли маслоотражатели и она стала брать 1 л масла на 10 тыс, перешли на масло с вязкостью 10W60 - вроде масло не берёт, на 90 тыс пробега ремонт рулевой рейки, на 110 тыс пробега замена передних рычагов (там пришёл пипец сайлентблокам а они только с рычагом идут), на 150 тыс пробега замена диска сцепления - думаю нормально отходил. + ещё замена косточек стабилизатора и мелких сайлентблоков. Недавно потёк шланг высокого давления ГУРа, цена его 168 $, хорошо что знакомые на заводе перепресовали его за 10 $. Запчасти стоят дороговато, с приорой даже сравнивать не хочу. Комфорт намного лучше чем в приоре, можете даже не спорить, я на ней часто езжу. Динамика похуже чем у приоры, но зато движок тянет ровно во всём пределе оборотов, передачи включаются легко. Да ещё стойки родные на лансере стоят и никакого намёка нет на их замену. За свои деньги - это оптимальная машинка для города и спокойной езды. По поводу максимальной скорости - чтобы его разогнать до 190 км/час нужен хороший спуск, по ровной дороге никак.
=@ртём 84 а мне наверно повезло, что масло не жрет
208 тыщ уже, везунчик я походу
Мой юный друг!
Машинка у меня новая, 380 км. пробег.
До этого было по очереди три новых ВАЗа.
Недавно тоже говорил, что мой ВАЗ очень хороший и спорит со многими ино. Да и реально нравилась мне моя 21104, хорошая машина была.
А забрел я просто не туда. Понимаю, что все вы будете говорить,что лучше Приоры машинки нет, может и правильно - ведь это ваша правда.
А я мог за цену теперешней машины купить практически две Приоры, но выбрал лучшее, которое и стоит оправданно дороже. И не надо пороть про психологию. Сравнивайте Приору с Ланосами, Акцентами и прочими Логанами, я с этого и начинал диалог.
Удачи на дорогах.
Мой юный друг ! я имею в виду то что мой авто за 291000руб по тех характеристикам не хуже твоего за 539000руб про комфорт я молчу так как я слаще морковки не фига не видел и на данный момент меня устраивает
1 по бюджету
2 по надежности
3 по комфорту
4 по проходимости
5 по грузоподъености/вместительности
6 по скоростным характеристикам
[quote=xbg;481004]А я мог за цену теперешней машины купить практически две Приоры, но выбрал лучшее, которое и стоит оправданно дороже. И не надо пороть про психологию.[/quote
Ну это ты адекватный,а ведь есть еще куча народу которая считает что японец за 100 000 лучше новой приоры
Krest33, а что бы ты взял сейчас за 600 - 700 тыс ?? Просто оч.нравиться ланс10, и скоро за эту сумму хочу брать что-нибудь. И вот думаю, что ????
Если бы не женский имидж и получше дороги в нашей провинцухе, я бы взял Мазду-3. Меня именно это оттолкнуло от покупки Матрешки. Но вот лично для моих нужд (скачки по убитым дорогам близлежащих областей центрального региона) я бы выбрал снова Лансер 10 но только не с мотором 1.5 Очень многих отпугивает дешевизна материалов салона L-X, меня это как-то особо не напрягает, хотя от пластика подороже, хотя бы как в Сиде, я бы не отказался на Лансе. Зато лично меня радует больший клиренс в сравнении с конкурентами, здоровые 16 катки на 60 профиле и очень приспособленная подвеска под наши дерьмовые дороги, по которым я в большинстве езжу. Именно это мне и нужно было от бюджетной повзки. У прямых конкурентов Лансера с этим как раз бОльшие проблемы, поэтому лично для меня Лансер пока лучший вариант за 600-700. Ну и внешность. Кому то может пофик, а для меня важно как выглядит автомобиль. Моей роже он куда больше идет. чем Сивка, Матрешка или Сид. Может это конечно и понты, но имидж все таки чуток надо поддерживать, по крайней мере мне в связи с моей трудовой деятельностью )) Если надумал покупать, спрашивай чего интересно, но в ветке про Лансер-X тогда. Расскажу все как на духу, без преувеличений если надо фотки выложу какие интересуют. Ну или почитай, я там отчет небольшой написал и свое ИМХО о Лансе. пост 284 http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=839&page=19
![[SIGPIC]
[SIGPIC]](signaturepics/sigpic23673_2.gif)
Линейный вид
