АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30 - Страница 101

Гринго · 08.02.2018, 16:13

Получается, что может мой комплект и нормальный, но ремень все равно смущает. А интернсно паразитный, ну он не копия поляка точно, хотя он видимо однорядный, легкий.

АСаныч · 08.02.2018, 16:12

Цитата:

Сообщение от syava-gor1

На одном оборудовании

Так процесс не стоИт на месте, может другую линию запустили. Заводов у INA - много.

syava-gor1 · 08.02.2018, 16:16

Цитата:

Сообщение от АСаныч

Так процесс не стоИт на месте, может другую линию запустили. Заводов у INA - много.

Это да. Основное что я хотел предположить. Зачем делать маркировку разными способами на одной детали. Если проще и дешевле одним способом на одном оборудовании.

Аleksandr48 · 08.02.2018, 17:16

Цитата:

Сообщение от syava-gor1

Зачем делать маркировку разными способами на одной детали.

А с чего ты взял, что разная маркировка?
По-моему там одна маркировка- лазерная и никакой краски там нет.

syava-gor1 · 08.02.2018, 17:34

Цитата:

Сообщение от Аleksandr48

А с чего ты взял, что разная маркировка?

С того что на последних страницах ролики с разной маркировкой.

Александр 443 · 08.02.2018, 17:34

Цитата:

Сообщение от Гринго

интернсно паразитный, ну он не копия поляка точно, хотя он видимо однорядный,

Однорядный, копия или нет вопрос интересный. В своё время покупал Кит Конти подшипник(опорник) были майд ин германи. Сча всё изменилось в комплектации и у Ины и у Конти. На мой взгляд ремень нормальный, а там уж тебе решать.

Гринго · 08.02.2018, 17:44

Цитата:

Сообщение от Александр 443

Однорядный, копия или нет вопрос интересный. В своё время покупал Кит Конти подшипник(опорник) были майд ин германи. Сча всё изменилось в комплектации и у Ины и у Конти. На мой взгляд ремень нормальный, а там уж тебе решать.

На этом тоже написано майд ин германи.