спасибо парни за ответы!dimarishka ты правильно меня понял я то хотел подобрать что то ампер на 120 из судового оборудования может подскажешь марки какие!
На врядли это сильно повредит... Мощных потребителей, подключаемых в релейном режиме, вполне достаточно: дальний свет, обогрев стекла и зеркал, вентилятор печки и т.д., и генератор особо не страдает.
Я не говорил, что повредит :-). Плохо будет генератору (скачок резкий нагрузки, больший, чем включение дальнего света или любого другого потребителя). Слово плохо - наверное не совсем техническое :-). Скажу по-другому - резкий наброс и сброс нагрузки не желательны для работы гены. Имел в виду случай, когда подключаемый акб будет разряжен достаточно. Хотя, второй аккумулятор уже в борт сети - да, согласен, скачка большого не будет. Второй аккумулятор сгладит в любом случае. Вы правы, Dmit
спасибо парни за ответы!dimarishka ты правильно меня понял я то хотел подобрать что то ампер на 120 из судового оборудования может подскажешь марки какие!
lordzet, на суда ставят аккумуляторы, что получили одобрение классификационных обществ. Эти изделия проходят определенные испытания для получения сертификата. Они дороже обычных. Но, и некоторые параметры по-лучшее у них (например температурный диапазон от -10 градусов, до +45 :-).
Чтобы много не писать, даю ссылку - http://www.rs-head.spb.ru/sto/sto_ru...1020200_3.html
здесь список фирм и их изделий, что можно устанавливать на суда. К каждому типу идет сертификат (pdf файл), щелкнув на него - можно прочитать про технические параметры выпускаемых аккумуляторных батарей :-)
Насколько я помню, ровно 120 нету, ближайший из ряда - 132 Ач, по-мойму так :-). Но, мне кажется это сильно много, даже для мафона :-).
dimarishka в принципе если сделать реле то это даже будет лучше чем диодная развязка!?я так понимаю?
Такого не говорили :-). Диодная развязка хороша по-своему. Я говорил про параллельное соединение двух аккумуляторов для увеличения емкости. Сказал, что можно их подключать в параллель, при этом лучше брать одной емкости. Соединенные параллельно свинцовые аккумуляторы имеют одинаковое напряжение на своих клеммах. В нашем случае (один акб штатный, второй на мафон)зарядка, после включения силового реле, будет происходить синхронно. Но, для зарядки 120 Ач аккума надо больше времени, чем штатного, 55 Ач. Просто, при езде зимой будешь перегружать генератор (если вторым хочешь поставить 120 Ач). Думается, для генератора 860 Ватного (это тот, что 80 амперный) это будет многовато (55+120 Ач - 175 Ач). Это больше, чем в 3 раза нагрузка по зарядке. Если поездки короткие - ты не будешь успевать подзаряжать больший (особенно зимой). А постоянный недозаряд - верный путь к быстрой смерти кислотного аккумулятора. Для него самый лучший режим работы - это разряд не более 60 процентов с последующим зарядом. Я бы поставил второй штатный. Подключил бы его параллельно и все, чтобы не заморачиваться с реле. Хотя, может я нагоняю страху зря :-). Но 120 многовато :-). А чем тебя не устраивает вариант с УРА200? Это тоже реле, только умное :-). Регулировки напряжения генератора не требует.
Последний раз редактировалось dimarishka; 19.03.2011 в 23:57.
ура200 еще надо найти у нас в глубинке!объехал все магазины которые знал но увы и ах!ставить хочу 55!а реле на 120а это много чтоли?ведь скачок тока при пуске большой чтоб релюха держала!
ура200 еще надо найти у нас в глубинке!объехал все магазины которые знал но увы и ах!ставить хочу 55!а реле на 120а это много чтоли?ведь скачок тока при пуске большой чтоб релюха держала!
Реле на 120 Ампер это с запасом :-). Я думал, что ты хочешь 120 Ач аккумулятора ставить :-). Кстати, ежели ты второй аккумулятор будешь в багажник ставить - надо будет рассчитать сечение провода, чтобы падение напряжения при зарядке не было больше 2-5% (ну это желательно :-) ) Про релюху не понял - скачок тока при пуске чего?
УРА можно через инет заказать.
я думаю 4га хватит или больше надо?при пуске двигателя!пусковой то ток ведь большой!просто про ура почитал вот и подумал что ампер 120 надо!а за советы спасибо большое!а не подскажешь есть релюхи с задержкой включения!
я думаю 4га хватит или больше надо?при пуске двигателя!пусковой то ток ведь большой!просто про ура почитал вот и подумал что ампер 120 надо!а за советы спасибо большое!а не подскажешь есть релюхи с задержкой включения!
Большое пожалуйста :-)
Погоди, как же при пуске, ежели ты собрался подключать второй акб только после пуска двигателя :-)
Линейный вид
