Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Когда у тебя помпа на трассе сдохнет, ты тут же встанешь. А я на HEPU спокойно езжу и сплю спокойно.
А чтобы вентилятор сдох и я из-за этого встал должна быть дикая пробка в которой на 1-ой скорости толкаешься.
Добавлено через 40 секунд
Ну так и у меня на HEPU не 95, а 92.
Давай так! Ниразу ни одна ТЗА у меня не сдохла,менял каждую вторую замену грм. Не видел сам ниразу сдохшую помпу,только читал,что такое бывает)))) У тебя сколько штук ТЗА на трассе сдохло?))
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...
Цитата:
Сообщение от Ozon
У тебя сколько штук ТЗА на трассе сдохло?))
Одна ... заводская. На первой приоре. Пробег был 57 тыс.км. за 2 года.
Встал на трассе из-за неё, а ехать надо было ещё 110 км.. Хорошо что в мае дело было.
Причём от момента "кажется вроде бы что-то шелестит под капотом" до "пипец что это шумит из под капота" прошло 130 км. и 1,5 часа времени.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Затем ... что всё это слова. Сравнивать надо в одинаковых условиях.
Да какие слова??? На их крыльчатки глянь и почувствуй разницу! Не может крыльчатка Хепу быть производительной! А лопаты ТЗА и сделаны именно для производительности! Ну блин,ну как так то??)))
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...
Взял "POWERFULL LUX" 21129-1307010-20 на сайте завода изготовителя. Сильно смущает место, где сделана заглушка. В нижней её части качество изготовления низкое и сопряжение имеет щель...
Видел запись на Drive2, что была утечка антифриза у человека через неё, хз как тут себя покажет. Попробую написать на этот счет производителю, посмотрим что скажут.