Теперь осталось подтянуть качество и все будет чудненько.А то мелкие косяки портят общее отношение к машине.
мелкие косяки))
косяки то есть всегда во всех машинах, у наших людей уже мнение "если отечественное - значит гавно", но блин все равно если иномарка той-же ценовой категории, выше по качеству сильно не прыгнуть, как ни крути (думаю тут со мной многие согласятса).
Этот универсал реально достойная машина, как внешне очень современно смотрится, так и внутр: все складывается, крючёчки всякие, сетка, крышу до ума довели - ну разве это не ПЛЮС в копилку нашей PRIORки?
А на заявления всех, кто говорит - что наши машины -это не машины МЫ не будем реагировать словами! - Мы просто на дороге покажет кто есть кто!
PRIORA - отличное сочетание цены и качества для этого ценового сегмента!
Комплектация попроще но кондер был, а с остальным я бы смерился.
А около 500 т.р
Форд фокус
Опель Астра
Япов не смотрел.
Но пошлины на новые мало повлияли, в основном повышение курсов валют.
А вот б/у они подрезали здорово, може щя на бу немца смотрел бы.
Ждем 9 месяцев :-)) пока росийский автопром разродится :-))
А там будем сравнивать в честной ценовой борьбе.
Вот только не верю я слову политиков.
Ждем 9 месяцев :-)) пока росийский автопром разродится :-)) А там будем сравнивать в честной ценовой борьбе. Вот только не верю я слову политиков.
Высокие пошлины продержут дольше. Если вообще отменят. По логике - они д.б. сокращены хотя бы для того,чтоб ВАЗ качество подтягивал и был конкурентоспособным.
Та же Лача SW симпатичнее(субъективно), комфортнее и просторнее, опять же-корейское качество сборки. Но по энерговооруженности(=приём истости=динамичности) проигрывает Приоре и по цене, конечно (420-430 тыр за новую машинку 2008 г.в. с кондеем и прочими полезностями). Если б они были равны по цене - предпочтение отдал бы комфортному кореяйцу, а так - Приорке.
Линейный вид
